نوع جديد من تصنيع الأنابيب الفولاذية غير الملحومة للسيارات

المجال التقني

EN10305-1 E235 E255 E355 الدقة سلس أنابيب الصلب للسيارات

EN10305-4 أنابيب دقيقة غير ملحومة مسحوبة على البارد للسيارة

DIN2391 الأنابيب الفولاذية الدقيقة المسحوبة على البارد غير الملحومة للسيارات

 

يتعلق الاختراع الحالي بطريقة لتصنيع أنابيب فولاذية غير ملحومة, وعلى وجه الخصوص طريقة لتصنيع أنابيب فولاذية خاصة لقطع غيار السيارات.

في الوقت الحاضر, عادة ما تستخدم الأنابيب الفولاذية الموجودة في قطع غيار السيارات 20# المواد الفولاذية الهيكلية الكربونية. يتم الحصول على الأنابيب الفولاذية عالية القوة بشكل رئيسي من خلال العمل البارد (أي, الرسم البارد أو الدرفلة الباردة) تشوه, مع قوة الشد 450-550Mpa/c㎡. مؤشر الاستطالة ≥8%, ولكن ليس هناك شرط لخشونة السطح في المعيار الوطني (GB/T3639-2008). لذلك, عندما يقوم المصنعون بتصنيع قطع الغيار, يستخدم معظمهم أنابيب فولاذية غير ملحومة لزيادة القطع الأسطواني (طحن), إن عملية طحن الثقب الداخلي تجعل المادة الأساسية تلبي متطلبات الدقة والخشونة قبل الانتقال إلى الخطوة التالية من المعالجة. خشونة السطح الخارجي للأنابيب الفولاذية المنتجة أكبر من 0.4 ميكرومتر. مطلوب أيضًا إجراء عملية طحن للحصول على أنبوب فولاذي ذو مادة أساسية عالية الجودة. مجمع الإجراءات, زيادة تكاليف الإنتاج وتقليل كفاءة الإنتاج.

محتويات الاختراع

تتمثل المشكلة التقنية التي يتعين حلها بواسطة الاختراع الحالي في توفير طريقة تصنيع للأنابيب الفولاذية غير الملحومة الخاصة بالسيارات ذات قوة شد عالية, أداء استطالة جيد وخشونة السطح الداخلي والخارجي تبلغ .40.4 ميكرومتر.

من أجل حل المشاكل التقنية المذكورة أعلاه, يوفر الاختراع الحالي طريقة لتصنيع الأنابيب الفولاذية غير الملحومة للسيارات, الطريقة التي تتضمن الخطوات التالية:

خطوة 1: تشكيل الأنابيب الفولاذية غير الملحومة المستديرة;
ضع المكونات في قالب صنع الأنابيب, والخضوع للصهر, المعالجة الحرارية, والتبريد لتشكيل أنابيب الصلب غير الملحومة فارغة;

خطوة 2: معالجة التثقيب;
قطع الأنابيب الفولاذية غير الملحومة فارغة باستخدام جهاز القطع, وضبط القطع وفقًا للطول المطلوب لقطع غيار السيارات. بعد القطع, يتم نقله إلى جهاز التسخين عبر حامل ناقل للتدفئة الكاملة. يتم التحكم في درجة حرارة التسخين ضمن نطاق 1220 درجة مئوية إلى 1230 درجة مئوية. يستخدم جهاز التسخين جهاز كمبيوتر. نظام التحكم في درجة الحرارة مغلق الحلقة الأوتوماتيكي بالكامل يتحكم في درجة الحرارة. يتم تسخين الأنابيب الفولاذية غير الملحومة الشعرية للتحضير للثقب. يمكن للتدفئة تحويل الأنابيب الفولاذية غير الملحومة الشعرية إلى مادة ذات مرونة كافية ومقاومة تشوه منخفضة. أثناء عملية التسخين, يمكن تحسين الخصائص الهيكلية للصلب, ويتم تحرير الأنابيب الفولاذية غير الملحومة فارغة. أخيرا, يجب أن تكون مثقوبة بواسطة آلة التثقيب. بعد عض الأنبوب بواسطة الأسطوانة, يدخل أولا منطقة تحضير التثقيب. يتحرك تدريجيا للأمام على طول اتجاه التثقيب بحيث يتغير المقطع العرضي الدائري إلى شكل بيضاوي. عندما يدخل الأنبوب منطقة التشوه, يصل إلى 30 ~ 50 ملم. عندما يكون الأنبوب فارغا ملامسا للوحة التوجيه, يستمر الأنبوب الفارغ في التحرك للأمام. بعد تلبية القابس, يتم إدخال أنف السدادة في المنخفض الموجود على الطرف الأمامي للأنبوب الفارغ ويدخل إلى منطقة الثقب. بعد الوصول إلى مخروط المكونات, لم يعد جدار الأنبوب مضغوطًا. بعد ذلك, يدخل في منطقة التوسع والدحرجة. بعد أن ينحرف الجدار الداخلي للأنبوب الشعري عن الأعلى, يدخل إلى منطقة التقريب الشعرية. ويتكون تدريجيا تجويف يسمى الأنبوب الشعري داخل الأنبوب الفارغ. يتم التحكم في سمك جدار الأنبوب الشعري المثقب عند: ق+0-+0.3 ملم; بعد الانتهاء من التثقيب, قم بتحميل مادة الأنبوب في آلة توجيه الأنبوب الفولاذي, وتنفيذ معالجة العنوان من خلال آلة العنوان لضمان حجم وتركيز رأس الأنبوب الفولاذي. بعد عملية العنوان, تبريد مادة الأنابيب;

خطوة 3: التفتيش الأول;
استقامة الأنبوب الشعري هي ≥30mm/m, طول البداية للأنبوب الشعري هو 150-170 ملم, وسمك جدار الأنبوب الشعري هو: S + 0 — + 0.3 مم. مراقبة الأسطح الداخلية والخارجية للأنبوب الشعري للتأكد من عدم وجود خدوش أو حفر على السطح;

خطوة 4: المعالجة الأولى بالتخليل;
حسب نسبة سائل التخليل, استخدم حمض الهيدروكلوريك بتركيز 15-20%, مخلل في درجة حرارة الغرفة, والمخلل ل 25 ± 3 دقيقة. إذا وصل محتوى أملاح الحديد في خزان الحمض أو تجاوزه 200 ملغم/لتر, قم بتغيير سائل التخليل مرة أخرى والمخلل. بعد الغسيل, شطف بالماء النظيف واستخدام تصبن الفوسفور. يتم التحكم في درجة حرارة تصبن الفوسفور عند 60-70 درجة مئوية, وقت الفوسفات هو 3-5 دقيقة, ووقت التصبن هو 9-11 دقائق لتشكيل فيلم الفوسفور والتصبن. بعد التخليل, الشعرية أنابيب يتم توزيعها بالتساوي على الأنابيب الفولاذية الجافة باستخدام مروحة مثبتة على حامل مائل بمقدار 10-12 درجة;

خطوة 5: أول علاج بالرسم البارد;
بعد المعالجة الكيميائية, يدخل آلة الرسم البارد لمعالجة الرسم البارد. يتم تطبيق قوة سحب على أحد طرفي الأنبوب الشعري لسحب الأنبوب الشعري من خلال فتحة القالب. قطر ثقب القالب أصغر من قطر مادة الأنبوب. لا تؤدي عملية السحب البارد إلى تمدد الأنبوب الشعري وتشويهه فحسب. إذا كان هناك تشوه قذف, إن مقدار تقليل الجدار في إنتاج السحب على البارد هو سمك جدار الشعيرات الدموية المثقبة ناقص 1.0-1.2 مم;

خطوة: 6: المعالجة بالحرارة;
الغرض من المعالجة الحرارية للشعيرات الدموية المسحوبة على البارد هو القضاء على إجهاد السحب البارد, استعادة اللدونة من المواد, وصقل التركيب المعدني للمادة;

خطوة 7: حفر ثقوب في الجزء العلوي من الأنبوب الشعري;
على مسافة 18-20 سم من نهاية رأس الأنبوب الشعري, استخدم مثقاب ∮8 مم لحفر جسم الأنبوب;

خطوة 8: علاج التخليل الثاني;

خطوة 9: العلاج الثاني بالسحب البارد;
إجمالي تقليل الجدار للرسم على البارد أكبر من 1.8 مم, وتقليل الجدار للمنتج النهائي هو 0.6 مم;

خطوة 10: تصويب وقطع الرأس والذيل;
يتم استخدام آلة استقامة سبعة عشر أسطوانة لتقويم الأنبوب الشعري. أثناء عملية الاستقامة, لن يحدث تشوه مرن فقط, ولكن أيضا سيحدث تشوه البلاستيك. لذلك, يجب تغيير الانحناء الطولي الأصلي لتحقيق الاستقامة الطولية وجعل الأنبوب الفولاذي استقامة; ثم تقوم مجموعتان من آلات قطع الأنابيب بقطع الرأس والذيل;

خطوة 11: التفتيش الثاني;
اجتاز الأنبوب الفولاذي برأسه وذيله الفحص الثاني. استقامة الأنبوب الفولاذي ≤1.5 مم / م, القطر الخارجي للأنبوب الفولاذي هو D±0.05mm, القطر الداخلي للأنبوب الفولاذي هو d±0.05mm, قوة الشد للأنبوب الفولاذي ≥500Mpa, واستطالة الأنبوب الفولاذي ≥8٪. , خشونة السطح الداخلي والخارجي للأنبوب الفولاذي ≤0.4 ميكرومتر, ويتم اختبار ضيق الأنبوب الفولاذي بواسطة جهاز الكشف عن عيوب التيار الدوامي.

خطوة 12: التعبئة والتخزين;
في خطوات 4 و 6, من أجل ضمان دقة تركيز المعلمة والتحكم في درجة الحرارة, يتم استخدام نظام عرض القياس التلقائي عبر الإنترنت للتحكم في العرض في الوقت الفعلي.

بعد اعتماد الحل الفني أعلاه, استخدم حمض الهيدروكلوريك بتركيز 15-20% والمخلل في درجة حرارة الغرفة. وقت التخليل هو 25 ± 3 دقيقة. إذا كان محتوى ملح الحديد في خزان الحمض يصل أو يتجاوز 200 ملجم/لتر, قم بتغيير سائل التخليل مرة أخرى وتصبن بالفوسفور. العلاج, يتم التحكم في درجة حرارة تصبن الفوسفور عند 60-70 درجة مئوية, وقت الفوسفات هو 3-5 دقيقة, ووقت التصبن هو 9-11 دقائق لتشكيل فيلم الفوسفور والتصبن. بعد التخليل, يتم توزيع الأنابيب الشعرية بالتساوي على حامل مائل 10-12 درجة , من خلال معالجتين لتصبن الفسفور ومعالجتين بالسحب البارد, تم تحسين جودة سطح المنتج النهائي. أثناء عملية الإنتاج, من خلال عمليات التفتيش الثانوية, يتم ضمان الجودة الخارجية أو الداخلية للمنتج, ويستخدم النشر مباشرة بدون معالجة حرارية وقطع ميكانيكي. يتيح ذلك للأنبوب الفولاذي تحقيق قوة شد ≥ 500 ميجا باسكال, استطالة ≥ 10%, وخشونة السطح الداخلي والخارجي ≤ 0.4 ميكرومتر, الذي يلبي متطلبات القوة, المتانة, وجودة سطح الأنابيب الفولاذية الخاصة لقطع غيار السيارات. في نفس الوقت, يلبي متطلبات الأنابيب الفولاذية الخاصة لقطع غيار السيارات. المتطلبات الفنية للمواد الأساسية للأنابيب الفولاذية المراد إعفاؤها من المعالجة. أظهرت التجارب أنه بالمقارنة مع الأنابيب الفولاذية غير الملحومة التقليدية, يحسن الكفاءة الإنتاجية لقطع غيار السيارات ويقلل من تكاليف الإنتاج.

EN10305-1 E235 E255 E355 أنابيب الصلب غير الملحومة الدقيقة للسيارات

اسم المنتج	EN10305-1 E235 E255 E355 أنابيب فولاذية غير ملحومة دقيقة
المواد	E235, اي ٢٥٥, E355
شرط التسليم	+ج, +LC, +ريال سعودى, +ا, +N
القياسية	EN10305-1
حجم مجموعة	التطوير التنظيمي: 6-88مم, WT: 1-15مم
التطبيق	غرض عالي الدقة, قطع غيار السيارات, اسطوانة الزيت, إلخ
جولة البليت	باو ستيل, شينغتشنغ الصلب, تشونغتيان الصلب
الكلمة الرئيسية	أنبوب فولاذي غير ملحوم
شهادة	TS16949, ISO 9001
رمز النظام المنسق	7304319000
موعد التسليم	45 أيام
التعبئة	حزم أو صناديق خشبية

 

الصف الفولاذ		التركيبة الكيميائية
رمز	رقم المادة	ج ماكس.	الاشتراكية الدولية ماكس.	يغطي الأسود الملحوم وغير الملحوم والساخن ماكس.	ص ماكس.	S ماكس.
E235	1.0308	0.17	0.35	1.20	0.025	0.025
اي ٢٥٥	1.0408	0.21	0.35	0.40–1.10	0.025	0.025
E355	1.0580	0.22	0.55	1.60	0.025	0.025

 

الصف الفولاذ		+ج		+LC		+ريال سعودى
الاسم	لا.	جمهورية مقدونيا مبا	ا %	جمهورية مقدونيا مبا	ا %	جمهورية مقدونيا مبا	معهد استوكهولم للبيئة مبا	ا %
E235	1.0308	480	6	420	10	420	350	16
اي ٢٥٥	1.0408	580	5	520	8	520	375	12
E355	1.0580	640	4	580	7	580	450	10

 

الصف الفولاذ		+ا		+N
الاسم	لا.	جمهورية مقدونيا مبا	ا %	جمهورية مقدونيا مبا	معهد استوكهولم للبيئة مبا	ا %
E235	1.0308	315	25	340–480	235	25
اي ٢٥٥	1.0408	390	21	440–570	255	21
E355	1.0580	450	22	490–630	355	22

وصف الرسومات
في حين أن 1 عبارة عن مخطط تدفق التصنيع للأنابيب الفولاذية غير الملحومة للاختراع الحالي.
طرق مفصلة
كما هو موضح في الشكل 1, تتضمن الطريقة الخطوات التالية:
خطوة 1: تشكيل أنبوب دائري;
ضع المكونات في قالب صنع الأنابيب, والخضوع للصهر, المعالجة الحرارية, والتبريد لتشكيل أنبوب فارغ;

خطوة 2: معالجة التثقيب;
قطع الأنبوب الفارغ باستخدام جهاز القطع, وضبط القطع وفقًا للطول المطلوب لقطع غيار السيارات. بعد القطع, يتم نقله إلى جهاز التسخين عبر حامل ناقل للتدفئة الكاملة. يتم التحكم في درجة حرارة التسخين ضمن نطاق 1220 درجة مئوية إلى 1230 درجة مئوية. يستخدم جهاز التسخين جهاز كمبيوتر. نظام التحكم في درجة الحرارة مغلق الحلقة الأوتوماتيكي بالكامل يتحكم في درجة الحرارة. يتم تسخين الأنبوب الشعري للتحضير للثقب. يمكن للتسخين تحويل الأنبوب الشعري إلى مادة ذات مرونة كافية ومقاومة منخفضة للتشوه. أثناء عملية التسخين, يمكن تحسين الخصائص الهيكلية للصلب, ويتم تحرير الأنبوب الفارغ. أخيرا, يجب أن تكون مثقوبة بواسطة آلة التثقيب. بعد عض الأنبوب بواسطة الأسطوانة, يدخل أولا منطقة تحضير التثقيب. يتحرك تدريجيا للأمام على طول اتجاه التثقيب بحيث يتغير المقطع العرضي الدائري إلى شكل بيضاوي. عندما يدخل الأنبوب منطقة التشوه, يصل إلى 30 ~ 50 ملم. عندما يكون الأنبوب فارغا ملامسا للوحة التوجيه, يستمر الأنبوب الفارغ في التحرك للأمام. بعد تلبية القابس, يتم إدخال أنف السدادة في المنخفض الموجود على الطرف الأمامي للأنبوب الفارغ ويدخل إلى منطقة الثقب. بعد الوصول إلى مخروط المكونات, لم يعد جدار الأنبوب مضغوطًا. بعد ذلك, يدخل في منطقة التوسع والدحرجة. بعد أن ينحرف الجدار الداخلي للأنبوب الشعري عن الأعلى, يدخل إلى منطقة تقريب الأنبوب الشعري. ويتكون تدريجيا تجويف يسمى الأنبوب الشعري داخل الأنبوب الفارغ. يتم التحكم في سمك جدار الأنبوب الشعري المثقب عند S+0-+0.3mm; بعد الانتهاء من التثقيب, سيتم تحميل الأنبوب الشعري مادة الأنبوب في آلة توجيه الأنابيب الفولاذية, ويتم معالجتها بواسطة آلة العنوان لضمان حجم وتركيز رأس الأنبوب الفولاذي. بعد عملية العنوان, يتم تبريد مادة الأنابيب;

EN10305-4 أنابيب دقيقة غير ملحومة مسحوبة على البارد للسيارة

تفاصيل سريعة:

EN10305-4 أنابيب الصلب الدقيقة

أنابيب غير ملحومة مسحوبة على البارد لأنظمة الطاقة الهيدروليكية والهوائية

تطبيقات:

لصناعة السيارات/لاستخدام الآلات/أنبوب اسطوانة الزيت/ممتص صدمات الدراجة النارية
أسطوانة داخلية ممتصة للصدمات تلقائيًا/أسطوانات تلسكوبية

مجموعة الحجم: نقلت:6-420مم بالوزن:1-50مم ل:الحد الأقصى 12000 مم

إنتاج: الباردة رسمها + المتداول الباردة

درجة الفولاذ والتركيبات الكيميائية:

الصف الفولاذ		ج	الاشتراكية الدولية	يغطي الأسود الملحوم وغير الملحوم والساخن	ص	S	شركة
اسم الصلب	رقم الصلب	ماكس	ماكس	ماكس	ماكس	ماكس	أنا
E215	1.0212	0.10	0.05	0.70	0.025	0.025	0.025
E235	1.0308	0.17	0.35	1.20	0.025	0.025	–
E355	1.0580	0.22	0.55	1.60	0.025	0.025	–

 

الخواص الميكانيكية في درجة حرارة الغرفة
الصف الفولاذ		الحد الأدنى من القيم لحالة التسليم
اسم الصلب	رقم الصلب	(+نسخة)		(+شركة ذات مسؤولية محدودة)		(+ريال سعودى)			(+إعلان)		(+N) بنك الكويت الوطني
		جمهورية مقدونيا ميجا باسكال	ا %	جمهورية مقدونيا ميجا باسكال	ا %	جمهورية مقدونيا ميجا باسكال	ريه ميجا باسكال	ا %	جمهورية مقدونيا ميجا باسكال	ا %	جمهورية مقدونيا ميجا باسكال	ريه ميجا باسكال	ا %
E215	1.0212	430	8	380	12	380	280	16	280	30	290-430	215	30
E235	1.0308	480	6	420	10	420	350	16	315	25	340-480	235	25
E355	1.0580	640	4	580	7	580	450	10	450	22	490-630	355	22

خطوة 3: التفتيش الأول;
استقامة الأنبوب الشعري هي ≥30mm/m, طول البداية للأنبوب الشعري هو 150-170 ملم, وسمك جدار الأنبوب الشعري هو: S + 0 — + 0.3 مم. مراقبة الأسطح الداخلية والخارجية للأنبوب الشعري للتأكد من عدم وجود خدوش أو حفر على السطح;

خطوة 4: المعالجة الأولى بالتخليل;
حسب نسبة سائل التخليل, استخدم حمض الهيدروكلوريك بتركيز 15-20%, مخلل في درجة حرارة الغرفة, والمخلل ل 25 ± 3 دقيقة. إذا وصل محتوى أملاح الحديد في خزان الحمض أو تجاوزه 200 ملغم/لتر, قم بتغيير سائل التخليل مرة أخرى والمخلل. بعد الغسيل, شطف بالماء النظيف واستخدام تصبن الفوسفور. يتم التحكم في درجة حرارة تصبن الفوسفور عند 60-70 درجة مئوية, وقت الفسفرة هو 3-5 دقيقة, ووقت التصبن هو 9-11 دقائق لتشكيل فيلم الفوسفور والتصبن. من أجل ضمان دقة تركيز المعلمة, يقوم نظام القياس والعرض التلقائي عبر الإنترنت بالتحكم في العرض في الوقت الفعلي. بعد التخليل, يتم توزيع الأنابيب الشعرية بالتساوي على حامل مائل بمقدار 10-12 درجة, ويتم تجفيف الأنابيب الفولاذية بمروحة;

خطوة 5: أول علاج بالرسم البارد;
بعد المعالجة الكيميائية, يدخل آلة الرسم البارد لمعالجة الرسم البارد. يتم تطبيق قوة سحب على أحد طرفي الأنبوب الشعري لسحب الأنبوب الشعري من خلال فتحة القالب. قطر ثقب القالب أصغر من قطر مادة الأنبوب. لا تؤدي عملية السحب البارد إلى تمدد الأنبوب الشعري وتشويهه فحسب. إذا كان هناك تشوه قذف, إن مقدار تقليل الجدار في إنتاج السحب على البارد هو سمك جدار الشعيرات الدموية المثقبة ناقص 1.0-1.2 مم;

خطوة: 6: المعالجة بالحرارة;
الغرض من المعالجة الحرارية للأنابيب الشعرية المسحوبة على البارد هو التخلص من إجهاد السحب على البارد, استعادة اللدونة المادية, وصقل التركيب المعدني للمادة; من أجل ضمان دقة التحكم في درجة الحرارة المعلمة, يتم استخدام نظام القياس والعرض التلقائي عبر الإنترنت للتحكم في العرض في الوقت الفعلي;

خطوة 7: حفر ثقوب في الجزء العلوي من الأنبوب الشعري;
على مسافة 18-20 سم من نهاية رأس الأنبوب الشعري, استخدم مثقاب ∮8 مم لحفر جسم الأنبوب;

خطوة 8: علاج التخليل الثاني;

خطوة 9: العلاج الثاني بالسحب البارد;
إجمالي تقليل الجدار للرسم على البارد أكبر من 1.8 مم, وتقليل الجدار للمنتج النهائي هو 0.6 مم;

خطوة 10: تصويب وقطع الرأس والذيل;
يتم استخدام آلة استقامة سبعة عشر أسطوانة لتقويم الأنبوب الشعري. أثناء عملية الاستقامة, لن يحدث تشوه مرن فقط, ولكن أيضا سيحدث تشوه البلاستيك. لذلك, يجب تغيير الانحناء الطولي الأصلي لتحقيق الاستقامة الطولية وجعل الأنبوب الفولاذي استقامة; ثم تقوم مجموعتان من آلات قطع الأنابيب بقطع الرأس والذيل;

خطوة 11: التفتيش الثاني;
لقد اجتازت الأنابيب الفولاذية غير الملحومة برأسها وذيلها الفحص الثاني. استقامة الأنبوب الفولاذي ≤1.5 مم / م, القطر الخارجي للأنبوب الفولاذي هو D±0.05mm, القطر الداخلي للأنبوب الفولاذي هو d±0.05mm, قوة الشد للأنبوب الفولاذي ≥500Mpa, واستطالة الأنبوب الفولاذي ≥8٪. , خشونة السطح الداخلي والخارجي للأنبوب الفولاذي ≤0.4 ميكرومتر, ويتم اختبار ضيق الأنبوب الفولاذي بواسطة جهاز الكشف عن عيوب التيار الدوامي;