De veroudering van stalen buizen heeft geleid tot de geboorte van roestwerende stalen buizen:
Als koolstof stalen buizen leeftijd, worden ze onderworpen zijn aan slijtage. Ze ontwikkelen zwakke plekken, hetgeen kan leiden tot kleine lekkages door het systeem. Ze kunnen ook geleidelijk onveilig, en tenslotte een storing kan optreden, waardoor overstromingen en waterschade over een groot gebied. Dit kan zowel gebeuren overal een huis, evenals in commerciële, industrieel, en hoge gebouwen.
Wanneer dit type schade ontstaat, Het kan duur zijn, tijdrovend, en storend te lossen. carbon staal Buizen moeten worden opgegraven en vervangen. Wanneer dat gebeurt, het hele systeem wordt at-risk voor nieuwe breuk en zwakke plekken, leidt tot verdere fouten en lekken die dan moet worden aangepakt.
In drinkbaar waterleidingen, epoxy wordt ingeblazen gereinigd koolstofstalen pijpen, het vormen van een veilige, gelijkmatig bedekt barrière tussen metalen buiswanden en water.
De epoxy voering zorgt voor een duurzame en langdurige oplossing voor lekken, broken carbon steel pipe, slow drains, en blokkades. De nieuwe bekleding verhoogt waterdebiet en waterkwaliteit terwijl voorkomt carbon buis erosie, waterschade aan gaslekken en schimmelgroei. De epoxy Weert zware metalen en corrosie die normaal uitloogt in het drinkwater van metaal staalpijpen.
Op ABTER staal, Wij begrijpen dat u niet wilt dat uw sanitair om je leven te verstoren. Daarom bieden we koolstofstaal pijpleiding coating oplossingen die veilig zijn, effectief, en betaalbaar voor het herstellen van uw sanitair systeem. Onze oplossingen worden door deskundigen koolstofstalen buis liners toegepast gedurende het WOORD gebied.
Wat is de Pipe Coating corrosiewerende Process?
Een effectieve epoxy coating begint met doorloop naar de probleemzones en pijp welke configuratie. Een plan wordt uitgevoerd min mogelijk te verstoren en bieden de meest efficiënte tijdlijn voor het werk voltooid. Het leidingsysteem wordt ook gecontroleerd op integriteit en ter plaatse reparaties uit te versleten gewrichten en hulpstukken. Een tijdelijke bypass waterleiding kan worden geïnstalleerd.
Na pipe mapping en spotchecking voltooid, buizen worden gedroogd met verwarmde, perslucht. Een veilige schurende middel wordt geblazen door het buizenstelsel, verwijderen van roest en corrosie bijproducten die worden verzameld in een vasthoudeenheid voor verwijdering. Perslucht wordt wederom toegevoerd aan fijne deeltjes te verwijderen.
De epoxy wordt aangebracht op de pijpen middels geconditioneerde lucht aan de epoxy gelijkmatig verdelen door het pijpsegment.
Optimale temperatuur pijpoppervlak wordt gemaakt vóór het coaten epoxy. Andere luchtdruk lektest wordt uitgevoerd. Geconditioneerde lucht wordt vervolgens in de buis gelijkmatig verdelen van de epoxy gedurende het pijpsegment. Na het aanbrengen van de coating, continu regelbare stroomt door het buizenstelsel naar epoxyhardingsmiddel bevorderen.
Na het aanbrengen van de coating, continu regelbare stroomt door de pijpen tijdens het hardingsproces epoxy.
Wanneer de epoxy kuren, kleppen en koppelingen worden geplaatst en een laatste lektest bevestigt de integriteit van de leiding. Bovendien, waterkwaliteit, volume en debiet tests blijkt de functionaliteit van het systeem.
Buisbekleding en epoxycoating geeft een niet-storende, tijd efficiënte en kosteneffectieve oplossing in vergelijking met de traditionele vervanging van leidingen. Gebruikt voor zowel niet-onder druk leidingen, zoals riolering en ontluchten stacks en onder druk buizensystemen, zoals drinkbaar en brandblussysteem, buisbekleding en epoxy coating is niet alleen een pleister oplossing maar een oplossing op lange termijn.
Nadat de epoxy coating uithardt, kleppen en koppelingen worden omgebouwd. Een laatste lektest en controle bevestigt voering integriteit. Waterkwaliteit, volume, en stroom testen bevestigen systeemfunctionaliteit.
Standaard | API 5L | ||
Cijfer | PSL-1 | API 5L – Gr.B / X42 / X46 / X52 / X60 / X70 etc. | |
( Materiaal) | PSL-2 | ISO3183 – L245 / L290 / L320 / L360 / L415 / L485 etc. | |
Minimum bestelhoeveelheid | 1 jouw | ||
Buiten Diameter Ranges | PSL-1 | 0.405-80(in) of 10.3mm-2032mm | |
PSL-2 | 4 1/2 -80(in) of 114.3mm-2032mm | ||
Wanddikte Ranges | SCH10 ~ SCH160 Of STD,XS,XXS Of 1.73mm ~ 59.54mm | ||
Lengte | Voor 20ft container | 4.8m-5.8m | |
(bespreekbaar) | Voor 40ft container | 4.8m-12m | |
De meest voorkomende keuze | 6m, 12m | ||
Type | Gelaste | ERW,LSAW / SSAW | |
Naadloze | Koud getrokken,warmgewalste,Hot Expanded | ||
pet (bespreekbaar) | size leiding moet onder DN600 | ||
Eind van de pijp | Gladde | Alle maten | |
Einde van de schuine kant | Pijpgrootte boven DN50, en de dikte moet groter zijn dan 3.2 mm | ||
onze voordelen | ·Diverse products(Stalen buizen, pijpfittingen, andere hulpstukken) | ||
·Any third party inspection is accepted by we company. | |||
·Quick response in quotation,levering,na de dienst. | |||
·Focus on pipe & buis oplossing projectaanvraag. |
externe Coating | |
Type coating | Standaard coating |
3LPE / 3LPP | DIN30670-1991, CAN / CSA Z245,21-2010, ISO21809-1-2009 SY / T 0413-2002, GB / T23257-2009 |
2LPE / 2LPP | SY / T 0315-2002, GB / T23257-2009, ISO21809-1-2009 |
FEB(Fusie-binding epoxy) | SY / T 0315-2005, AWWA C213-2001, CAN / CSAZ245.20-2010, ISO218909-2-2007, API RP5L9-2001 |
bitumen coating
Glazuur &Tape hot-toegepaste |
BS534-1990, AWWA203-2002, AWWA214-2000 |
Vloeibare epoxy coating | AWWWA C210-2007 |
Polyurethaan geïsoleerde coating | SY / T0415-1996, CJ / T114-2000.EN253-1994 |
interne Coating | |
Vloeibare Epoxy Coating | AWWAC210-2007 |
FEB | AWWAC213-2001 |
Cement Mortel Lining | BS534-1990, AWWA C205-2001 |
bitumen Coating | BS534-1990 |