Tekanan peralatan siri CL600 paip hulu 70bar atau 20 bar
Januari 22, 2023perbezaan antara paip keluli tahan karat A312 dan paip lancar TP304L?
Februari 13, 2023Paip keluli tahan karat yang dikimpal dan paip dikimpal keluli karbon kedua-duanya digunakan secara meluas dalam industri paip perindustrian. Perbezaan utama antara keduanya ialah paip keluli tahan karat diperbuat daripada aloi besi dan kromium, sementara paip keluli karbon diperbuat daripada keluli. Kedua-dua jenis paip boleh digunakan untuk pelbagai aplikasi, tetapi paip keluli tahan karat lebih biasa digunakan untuk aplikasi di mana kakisan penentangan adalah penting.
Perdebatan antara paip keluli tahan karat yang dikimpal dan paip dikimpal keluli karbon telah berlangsung selama beberapa dekad. Kedua-dua bahan menawarkan kelebihan dan kekurangan yang menjadikannya sesuai untuk aplikasi tertentu dalam industri yang berbeza. Artikel ini akan melihat perbezaan antara kedua-dua bahan untuk membantu anda memutuskan mana yang terbaik untuk projek anda.
Paip keluli tahan karat diperbuat daripada aloi besi dan kromium, dan merupakan aloi yang mengandungi sekurang-kurangnya 10.5% kromium. Aloi ini sangat tahan terhadap kakisan, yang menjadikannya pilihan ideal untuk pelbagai aplikasi. Paip keluli tahan karat juga mulur dan boleh dibengkokkan, potong, dan dikimpal dalam pelbagai bentuk. Ia juga bukan magnet, yang menjadikannya sesuai untuk aplikasi di mana terdapat medan magnet.
Paip dikimpal keluli karbon diperbuat daripada keluli, yang merupakan aloi besi dan karbon. Paip yang dikimpal keluli karbon biasanya lebih murah daripada paip keluli tahan karat, dan mempunyai pelbagai kegunaan. Paip yang dikimpal keluli karbon adalah kuat dan tahan lama, dan boleh digunakan untuk pelbagai aplikasi, termasuk paip, automotif, dan aplikasi perindustrian. Paip yang dikimpal keluli karbon juga mudah dipotong dan dibentuk, membenarkan bentuk dan saiz tersuai.
Apabila memilih antara paip keluli tahan karat yang dikimpal dan paip dikimpal keluli karbon, adalah penting untuk mempertimbangkan aplikasi yang akan digunakan. Paip keluli tahan karat adalah pilihan yang lebih baik untuk aplikasi di mana rintangan kakisan adalah penting, seperti dalam pemprosesan kimia, persekitaran marin, dan pemprosesan makanan. Paip yang dikimpal keluli karbon adalah pilihan yang lebih baik untuk aplikasi di mana kekuatan dan ketahanan adalah penting, seperti aplikasi automotif dan industri.
Satu lagi faktor penting untuk dipertimbangkan apabila memilih antara paip keluli tahan karat yang dikimpal dan paip dikimpal keluli karbon ialah kos. Umumnya, paip keluli tahan karat adalah lebih mahal daripada paip dikimpal keluli karbon kerana sifat tahan kakisannya. tambahan, paip keluli tahan karat adalah lebih sukar untuk dipotong dan dibentuk daripada paip dikimpal keluli karbon, dan memerlukan peralatan dan kemahiran khusus untuk melakukannya.
Apabila bercakap tentang kekuatan, paip keluli tahan karat yang dikimpal adalah pemenang yang jelas. Ia jauh lebih kuat daripada keluli karbon dan boleh menahan suhu dan tekanan yang lebih tinggi. Ia juga lebih tahan terhadap karat dan kakisan.
Tanpa mengira permohonan, paip keluli tahan karat yang dikimpal dan paip dikimpal keluli karbon kedua-duanya mempunyai kelebihan dan kekurangan. Paip keluli tahan karat lebih tahan terhadap kakisan, manakala paip dikimpal keluli karbon lebih kos efektif dan lebih mudah dibentuk. Adalah penting untuk mempertimbangkan permohonan itu, kos, dan tahap kemahiran pengguna apabila memutuskan jenis paip yang hendak digunakan.
Senarai Rujukan Bahan keluli tahan karat |
||||||
BAHAN | PAIP | KELENGKAPAN TEMPAHAN | MEMALUKAN | PLATE | PEMOTORAN | NAMA DAGANGAN |
Keluli tahan karat & Super Tahan Karat |
A312 TP304 | A403 WP304 | A182 F304 | A240 gr. 304 | A351 CF8 | 304 |
A312 TP304L | A403 WP304L | A182 F304L | A240 gr. 304L | A351 CF3 | 304L | |
A312 TP310S | A403 WP310S | A182 F310S | A240 gr. 310S | A351 CK20 | 310 | |
A312 TP316 | A403 WP316 | A182 F316 | A240 gr. 316 | A351 CF8M | 316 | |
A312 TP316L | A403 WP316L | A182 F316L | A240 gr. 316L | A351 CF3M | 316L | |
A312 TP316Ti | A403 WP316Ti | A182 F316Ti | A240 gr. 316Ti | 316Ti | ||
A312 TP317L | A403 WP317L | A182 F317L | A240 gr. 317L | A351 CG8M | 317 | |
A312 TP321 | A403 WP321 | A182 F321 | A240 gr. 321 | 321 | ||
A312 TP347 | A403 WP347 | A182 F347 | A240 gr. 347 | A351 CF8C | 347 | |
A312 S31254 | A403 S31254 | A182 F44 | A240 S31254 | A351 CK3MCuN | 254 KAMI |
adfsadsfasdfasdfasdfadsf
Senarai Rujukan Bahan keluli karbon
Standard | ASTM 5L, ASTM A53, ASTM A178, ASTM A500/501, ASTM A691, ASTM A252, ASTM A672, EN 10217 |
gred (EN) | API 5L: PSL1/PSL2 Gr.A, Gr.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70 |
ASTM A53: GR. A, GR. B | |
EN: S275, S275JR, S355JRH, S355J2H | |
GB: Q195, Q215, Q235, Q345, L175, L210, L245, L320, L360-L555 | |
Diameter luaran | 1/2″-24″ |
Ketebalan dinding | 1.65-20mm (SCH40, SCH80, SCH160, SCHXS, SCHXXS, Semua Jadual) |
Panjang | 1-12m atau Sebagai Keperluan Pelanggan |