Strukturelles nahtloses Stahlrohr

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Was sind strukturelle nahtlose Stahlrohre? ?

Nahtlose Strukturstahlrohre sind eine Art von Stahlrohren, die aufgrund ihrer Festigkeit und Haltbarkeit häufig im Baugewerbe und anderen strukturellen Anwendungen eingesetzt werden.

Im Gegensatz zu geschweißten Rohren, Nahtlose Rohre haben keine Schweißnaht, Dadurch sind sie über den gesamten Rohrumfang hinweg gleich stark. Das Fehlen einer Naht verringert auch das Risiko von Undichtigkeiten und macht das Rohr widerstandsfähiger gegen die Drücke und Belastungen, denen es bei strukturellen Anwendungen ausgesetzt sein kann.

Hier erfahren Sie, wie nahtlose Strukturstahlrohre typischerweise verwendet werden:

Bauen & Konstruktion: Nahtlose Strukturrohre werden beim Bau von Gebäuden verwendet, bei denen Festigkeit und Haltbarkeit erforderlich sind. Sie können im Rahmen des Gebäudes oder als Teil der Gebäudeinfrastruktur eingesetzt werden.
Brücken und Tunnel: Die hohe Festigkeit dieser Rohre macht sie ideal für den Einsatz in Brücken und Tunneln, wo sie den hohen Belastungen und Drücken standhalten, denen diese Bauwerke ausgesetzt sind.
Industrielle Infrastruktur: In Branchen von Öl und Gas bis hin zur Energieerzeugung, Nahtlose Stahlrohre werden aufgrund ihrer Festigkeit in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt, Dauerhaftigkeit, und Widerstand dagegen Korrosion.
Pipelines: Nahtlose Rohre werden zum Transport verschiedener Flüssigkeiten und Gase unter hohem Druck verwendet.
Automobil und Luft- und Raumfahrt: In der Automobil- und Luftfahrtindustrie, Nahtlose Stahlrohre werden häufig bei der Herstellung hochfester Teile wie Achsen oder Hydraulikzylinder verwendet.
Stapeln: Nahtlose Stahlrohre werden im Bauwesen häufig als Pfähle eingesetzt. Diese Rohre werden in den Boden gerammt und dienen dazu, das Gewicht eines Gebäudes oder einer anderen Struktur zu tragen.

Zu beachten ist, dass nahtlose Rohre zwar mehrere Vorteile bieten, Ihre Herstellung ist im Allgemeinen teurer als geschweißte Rohre, da der Herstellungsprozess für die Herstellung ohne Naht komplexer ist. Jedoch, für viele strukturelle Anwendungen, bei denen Festigkeit und Haltbarkeit von größter Bedeutung sind, Die Kosten können gerechtfertigt sein.

Strukturelle nahtlose Stahlrohre

Standard:

GB/T8162 – China-Nationalstandard
ASTM A53——Standard der American Society for Testing and Materials
ASME SA53 – Amerikanischer Kessel- und Druckbehältercode

Verwendet:
Wird zur Herstellung nahtloser Stahlrohre für Rohre verwendet, Container, Ausrüstung, Rohrfittings und mechanische Strukturen

Hauptqualitäten von Stahlrohren:
10, 20, 35, 45, Q345, 15CrMo, 12Cr1MoV, A53A, A53B, SA53A, SA53B, etc..

Maßtoleranz:

Art der strukturellen nahtlosen Stahlrohre	Außendurchmesser (D)		Stahlrohrwanddicke (S)
Kaltgezogene Rohr	Stahlrohraußendurchmesser (mm)	zulässige Abweichung (mm)	Stahlrohrwanddicke (mm)	zulässige Abweichung (mm)
	>30~50	± 0,3	≤30	±10 %
	> 50 ~ 219	±0.8 %	≤30	±10 %
Warmgewalzte Rohr	>219	± 1,0%	>20	±10 %

Mechanische Eigenschaften:

Standard	Klasse	Zugfestigkeit (MPa)	Streckgrenze (MPa)	Dehnung(%)
GB / T8162	10	≥335	≥205	≥24
	20	≥390	≥245	≥20
	35	≥510	≥305	≥17
	45	≥590	≥335	≥14
	Q345	Schmelzschweißen	≤0,06	≥21
	15CrMo	≥440	≥295	≥22
	12Cr1MoV	Schmelzschweißen	≥245	≥22
ASTM A53 ASME SA53	A	≥330	≥205	Sehen Sie sich die Tabelle von ASTM A53 Sehen Sie sich die Tabelle von ASME SA53
ASTM A53 ASME SA53	B	≥415	≥240

chemische Zusammensetzung:

Standard	Klasse	chemische Zusammensetzung(%)
Standard	Klasse	C	Und	MN	P	S	Mit	Im	Mo	CR	IN
GB / T8162	10	0.07~0,14	0.17~0.37	0.35~0,65	≤0.035	≤0.035	≤0.25	≤0.25	/	≤0.15	/
	20	0.17~0,24	0.17~0.37	0.35~0,65	≤0.035	≤0.035	≤0.25	≤0.25	/	≤0.25	/
	35	0.32~0,40	0.17~0.37	0.50~0,80	≤0.035	≤0.035	≤0.25	≤0.25	/	≤0.25	/
	45	0.42~ 0.50	0.17~0.37	0.50~0,80	≤0.035	≤0.035	≤0.25	≤0.25	/	≤0.25	/
	Q345	0.12~0,20	0.20~ 0,55	1.20~1,60	≤0.035	≤0.035	≤0.25	≤0.25	/	≤0.25	/
	15CrMo	0.12~0.18	0.17~0.37	0.40~0.70	≤0.035	≤0.035	≤0.25	≤0.30	0.40~ 0,55	0.80~1.10	/
	12Cr1MoV	0.08~0,15	0.17~0.37	0.40~0.70	≤0.035	≤0.035	≤0.25	≤0.30	0.25~0.35	0.90~1,20	0.15~0,30
ASTMA53 ASMESA53	A	≤0.25	/	Schmelzschweißen	Schmelzschweißen	≤0,06	≤0.40	≤0.40	≤0.15	≤0.40	≤0.08
ASTMA53 ASMESA53	B	≤0.30	/	≤1.20	Schmelzschweißen	≤0,06	≤0.40	≤0.40	≤0.15	≤0.40	≤0.08

Weitere Informationen zu strukturellen nahtlosen Stahlrohren und ihrem Herstellungsprozess.

Der Herstellungsprozess für nahtlose Rohre beginnt mit einem massiven zylindrischen Stahlblock, der erhitzt und dann über eine Form geschoben oder gezogen wird, bis der Stahl zu einem hohlen Rohr geformt ist. Dies unterscheidet sich von der Herstellung geschweißter Rohre, Sie beginnen als flaches Stahlblech und werden zu einem Rohr geformt und dann entlang der Naht verschweißt.

Der Hauptvorteil nahtloser Rohre besteht darin, dass sie keine Schweißnaht haben, Dadurch sind sie über den gesamten Umfang gleich stark. Durch das Fehlen einer Naht verringert sich auch die Gefahr von Undichtigkeiten, insbesondere unter hohem Druck oder bei Anwendung einer hohen Belastung. Außerdem, Die einheitliche Form nahtloser Rohre ermöglicht eine einfache Installation und Anschlüsse.

In Bezug auf Anwendungen, Nahtlose Strukturstahlrohre werden aufgrund ihrer Festigkeit und Haltbarkeit häufig verwendet. Sie werden häufig in Branchen wie dem Baugewerbe eingesetzt, Öl und gas, Automobil, Luft-und Raumfahrt, Infrastruktur und mehr. Sie eignen sich besonders für Anwendungen, die eine hohe Druck- oder Korrosionsbeständigkeit erfordern, wie Pipelines für den Transport von Öl, Gas, und andere Flüssigkeiten.

Jedoch, trotz ihrer vielen Vorteile, Nahtlose Rohre sind in der Regel teurer und zeitaufwändiger in der Herstellung als geschweißte Rohre. Der komplexere Herstellungsprozess führt zu höheren Produktionskosten. Dennoch, für viele Anwendungen, bei denen Festigkeit und Haltbarkeit von größter Bedeutung sind, Kosten und Zeit können gerechtfertigt sein.

Es ist auch erwähnenswert, dass nahtlose Rohre im Vergleich zu geschweißten Rohren zwar eine höhere Korrosionsbeständigkeit aufweisen, sie sind nicht immun dagegen. Deshalb, abhängig von der spezifischen Anwendung und Umgebung, Sie müssen möglicherweise behandelt oder beschichtet werden, um ihre Korrosionsbeständigkeit zu erhöhen.