Resistenza alla corrosione e lunga durata

Tipi di rivestimento esterno
Rivestimento in asfalto
L'asfalto è un tradizionale anti-corrosione strato di rivestimento, Resistenza alla corrosione e lunga durata, che consiste in uno strato di asfalto petrolifero e in tela di vetro rinforzata e membrana protettiva esterna in PVC, che consiste in uno strato di asfalto petrolifero e in tela di vetro rinforzata e membrana protettiva esterna in PVC, che consiste in uno strato di asfalto petrolifero e in tela di vetro rinforzata e membrana protettiva esterna in PVC, che consiste in uno strato di asfalto petrolifero e in tela di vetro rinforzata e membrana protettiva esterna in PVC, che consiste in uno strato di asfalto petrolifero e in tela di vetro rinforzata e membrana protettiva esterna in PVC, che consiste in uno strato di asfalto petrolifero e in tela di vetro rinforzata e membrana protettiva esterna in PVC, che consiste in uno strato di asfalto petrolifero e in tela di vetro rinforzata e membrana protettiva esterna in PVC. che consiste in uno strato di asfalto petrolifero e in tela di vetro rinforzata e membrana protettiva esterna in PVC, che consiste in uno strato di asfalto petrolifero e in tela di vetro rinforzata e membrana protettiva esterna in PVC, che consiste in uno strato di asfalto petrolifero e in tela di vetro rinforzata e membrana protettiva esterna in PVC, che consiste in uno strato di asfalto petrolifero e in tela di vetro rinforzata e membrana protettiva esterna in PVC, che consiste in uno strato di asfalto petrolifero e in tela di vetro rinforzata e membrana protettiva esterna in PVC, che consiste in uno strato di asfalto petrolifero e in tela di vetro rinforzata e membrana protettiva esterna in PVC, il pipeline to increase the mechanical protective layer or in the ditch filled with sand, aumenta il costo. Suscettibile all'attacco batterico, cattive condizioni di lavoro, perdita, soprattutto il problema dell'inquinamento ambientale durante la produzione e interrato, in modo che l'uso in aree urbane densamente popolate sia limitato.

Rivestimento epossidico di catrame di carbone
Resina epossidica a base di catrame di carbone e pece di catrame di carbone come materiale di base, riscaldamento miscibile, aggiungendo alcuni solventi, vernice antiruggine, riempitivo e indurente mescolano materiale abrasivo. Ha un'eccellente resistenza all'acqua, resistenza chimica, resistenza alla corrosione e buona adesione, resistenza meccanica e vantaggi di isolamento possono portare rivestimento caldo e freddo, rappresentando così l'asfalto di petrolio, la pece di catrame di carbone facilita la produzione. Lo svantaggio dei rivestimenti epossidici di catrame di carbone richiede un tempo di indurimento più lungo dopo il rivestimento, al fine di raggiungere i requisiti minimi di resistenza per il trasporto, anche d'estate, ma anche 1 A 2 giorni. Durante la stagionatura, sabbia, piovere, gelo e neve hanno avuto un effetto negativo sulla superficie del rivestimento a basse temperature quando la costruzione non è riuscita. Utilizzato anche nel primer, dipingere, agenti indurenti, i diluenti devono essere classificati per lo stoccaggio, sole incendio doloso alto costo.

Verniciatura a polvere epossidica
Verniciatura a polvere epossidica con metodo a spruzzo elettrostatico, la polvere viene spruzzata sulla superficie del tubo pretrattata e preriscaldata, la reazione di indurimento della superficie del tubo, formare un rivestimento denso rivestimento in polvere epossidica Lo svantaggio principale è che il film è sottile, vulnerabile alle lesioni, soggetto a vesciche, produrre tecnicamente impegnativo, ma anche attrezzature più complesse, gestione della costruzione del campo difficile. Diversi produttori, o anche diversi lotti di differenze di prestazioni del prodotto, la scelta dovrebbe concentrarsi sulle sue proprietà meccaniche e di adesione, eccetera. Oltre alla resistenza al calore all'esterno, sia come materiali anticorrosivi che come sistemi di conservazione sono inferiori al polietilene. Lo studio all'estero si è concentrato sulla sua resistenza agli urti alle basse temperature, resistenza alla flessione e isolamento elettrico; alta temperatura resistenza all'acqua, adesione e resistenza al peeling catodico; e per proteggere il suo alto costo dei materiali, costruzione difficile.

Rivestimento anticorrosivo in polietilene
Il polietilene ha una buona resistenza agli urti, proprietà fisiche e meccaniche di elevata durezza. Prima dello strato di rivestimento per estrusione di polietilene, il tubo deve essere rivestito con uno strato sigillante. Gli indicatori di prestazione del primer si basano sull'hot melt dell'asfalto attualmente utilizzato. GB nel punto di rammollimento del primer, perdita di calore, penetrazione, temperatura di decomposizione termica, ci sono disposizioni di autoriparazione, resistenza al taglio, forza della buccia. Ma ha confermato che la pratica di produzione di gomma, ci sono ancora molti difetti, come i bassi livelli di temperatura, scarse proprietà adesive.

Rivestimento in nastro di polietilene
Fin dall'inizio del nastro e imballato con fascia interna in polietilene svolto il ruolo di isolamento anticorrosivo, imballato all'interno degli effetti del nastro protettivo che lo rendono da danni. Quando si utilizza il nastro in polietilene come rivestimento, la struttura gerarchica del suo rivestimento in base ai requisiti delle specifiche è suddivisa in livello generale, per rafforzare il livello e soprattutto per rafforzare il livello (la nuova specifica rivista ha annullato il livello di rafforzamento speciale). Questo design è più conveniente, in base al diverso ambiente con diverso livello di corrosione, e rivestimento di lattine e asfalto di petrolio, rivestimento epossidico di catrame di carbone corrispondente (corrispondenza approssimativa), per facilitare la scelta comparativa. A seconda dei requisiti di corrosione, diversi metodi di costruzione per selezionare diversi spessori, larghezza diversa all'interno della fascia e imballata (soprattutto per la corrosione dei tubi).

Struttura dello strato di rivestimento in polietilene
Struttura in polietilene a tre strati dello strato protettivo, noto anche come PE, nella struttura a tre livelli, l'effetto principale del primer epossidico è: formare un rivestimento continuo, incollato direttamente alla superficie del tubo e ha una buona resistenza chimica e prestazioni di strippaggio anti-catodo; e lo strato intermedio di adesivo per formare un legame di gruppo chimicamente reattivo, garantire che il rivestimento complessivo abbia un'adesione eccellente a temperature più elevate. Lo strato intermedio è tipicamente un adesivo copolimerico, il cui componente principale è una poliolefina, è ormai ampiamente utilizzato adesivo copolimero vinilico. Gruppo funzionale polare del copolimero con un primer adesivo epossidico I gruppi epossidici possono far reagire l'idrogeno o un legame chimico, lo strato intermedio e lo strato inferiore per formare un buon legame; porzione di etilene non polare e uno strato superficiale di polietilene avente buona cooperazione con il pro, quindi anche lo strato intermedio e lo strato superficiale hanno buone proprietà di adesione. Il ruolo principale dello strato superficiale in polietilene è la protezione meccanica e l'effetto anticorrosione, con la tradizionale struttura a due piani il rivestimento in polietilene ha lo stesso effetto.