L'acciaio inossidabile è un versatile materiale costituito da una lega di acciaio e una piccola percentuale di cromo - l'aggiunta di cromo aggiunge del materiale corrosione resistenza, un tratto che l'acciaio inossidabile guadagnato il suo nome. Poiché acciaio inossidabile è anche bassa manutenzione, resistente all'ossidazione, e non influenza altri metalli viene in contatto con, è spesso utilizzato in una vasta gamma di applicazioni, soprattutto in Tubazioni e tubi fabbricazione. Basato sull'uso estremità del tubo, tubazioni in acciaio inox è suddiviso in diverse categorie.
tubi e tubi sono a volte difficile da classificare, e tendono ad essere distinti sulla base della funzione. In aggiunta a queste classificazioni, acciaio inox si distingue anche per il tipo e grado.
Per tubi e tubazioni applicazioni, genere 304 acciaio inossidabile è una selezione comune perché è altamente chimico- e resistente alla corrosione. tuttavia, genere 304 acciaio inossidabile non è compatibile con le applicazioni in cui le temperature rientrano tra 800 e 1640 genere (F) perché è incline a precipitazione di carburo, a causa dei materiali di .08 limite di contenuto di carbonio per cento. Acciaio inossidabile 304L tipo elude questo problema perché ha un limite di contenuto di carbonio inferiore, e quindi può essere sottoposto a temperature più elevate applicazioni di saldatura e. Altri tipi di acciaio inossidabile spesso possiedono additivi (come nichel o molibdeno) che rafforzano i tratti che sono desiderabili in particolari applicazioni.
Questa categoria generale di acciaio è adatto per applicazioni che richiedono resistenza alla corrosione sopra altri tratti. tipi ferritici o martensitici di acciaio (quelle costruite con i più di cromo) sono realizzati per essere o trattato termicamente o ricotto. acciai austenitici inossidabili (quelli con alta cromo e nichel contenuti) offrire ancora più resistenza, e può essere usato sotto le stesse condizioni generali come tipi ferritici e martensitici.
Questo tipo di tubo di acciaio inox è costituito da cromo sia solido o una combinazione di cromo e nichel. Tipi di tubo a pressione in acciaio senza saldatura comprendono e tubi saldati, fusione elettrico tubi saldati per applicazioni ad alta pressione, grande diametro tubi saldati per applicazioni corrosive o ad alta temperatura, e senza saldatura e tubi saldati ferritico e austenitico inox.
For applications where stainless steel tubing or piping must come into contact with food and other sensitive products, sanificazione è una priorità. tubo sanitario dell'acciaio inossidabile è utilizzato in tali applicazioni perché ha elevata resistenza alla corrosione, non si appanna, ed è facile da pulire. Per applicazioni specifiche, diverse tolleranze possono essere realizzati. genere.
In applicazioni quali cilindri, cuscinetti, ed altre parti formate cave, acciaio inossidabile tubo meccanico è tipicamente usata. Tubazione può manipolati per avere una varietà di forme in sezione trasversale, come quadrata e rettangolare, oltre alla più tradizionale, tubi a sezione rotonda. Tipicamente, ASMA 511 e A554 gradi vengono impiegati per applicazioni tubi meccanici.
Nelle applicazioni su velivoli altamente specifici, acciaio al cromo e nichel tipo viene utilizzato a causa del loro calore e resistenza alla corrosione. Trovato in applicazioni che richiedono alta resistenza, tubo aeromobili in acciaio inossidabile può essere incrudito o saldato, anche se pezzi induriti non devono essere utilizzati con alcuni tipi di sostanze corrosive. Tipi basso tenore di carbonio di acciaio inossidabile sono una scelta comune per parti saldate.
Per le applicazioni che richiedono senza saldatura e saldati tubazione in formati più grandi (1.6 A 125 mm di diametro esterno), genere (AMS) o specifiche militari (MIL Spec).
Un altro tipo di tubo velivolo, aeromobili tubi idraulici-linea è utilizzato in applicazioni aerospaziali come linee di iniezione e sistemi idraulici, e tende ad essere piccola. Spesso è fabbricata dai tipi 304 o 304 L acciaio inox a causa della Steel ad alta resistenza, resistenza alla corrosione, e duttilità.