شعار أنابيب الصلب أبتيرشعار أنابيب الصلب أبتيرشعار أنابيب الصلب أبتيرشعار أنابيب الصلب أبتير
  • الصفحة الرئيسية
  • معلومات عنا
    • منظمة
    • ثقافتنا
    • شهادة
    • العميل
      • زيارات العميل
      • الحالات
      • CUSTOMER استفسار
  • المنتجات
    • تجهيزات الأنابيب
    • أوكتج
      • أنابيب & غلاف
      • أنبوب الحفر
      • الوزن الثقيل أنبوب الحفر & حفر طوق
    • خط الأنابيب
      • خط أنابيب مشترك
      • الخدمة الخاصة والمغلفة & أنابيب مبطنة
    • الأنابيب الهيكلي
      • جولة, ساحة & الأنابيب مستطيلة
      • الأنابيب المغلفنة
      • الأنابيب الأساسات & الحفر
    • أنابيب الضغط
      • غلاية, مبادل حراري, مكثف & أنبوب سخان السوبر
      • منخفض, المحيط وخدمة درجة حرارة عالية
    • أنبوب الهندسة
      • الخدمات الهندسية العامة
      • أنبوب الميكانيكية والدقة
  • المشروع
    • المشاريع
    • تقارير الاختبار
  • أخبار
    • شركة ديناميكية
    • أخبار الصناعة
    • أخبار المنتجات
    • التكنولوجيا الرئيسية للأنابيب
    • البحث والتطوير المعلومات الفنية
  • اتصل
✕

غلاف زيت ذو قوة وصلابة عالية وطريقة إنتاجه

  • الصفحة الرئيسية
  • التكنولوجيا الرئيسية لأنابيب الصلب غير الملحومة
  • غلاف زيت ذو قوة وصلابة عالية وطريقة إنتاجه
أنابيب الصلب غير الملحومة الهيكلية
أغسطس 22, 2023
عملية المعالجة الحرارية لأنابيب غلاف الزيت,كيف يتم فحص واختبار أغلفة الزيت للتأكد من جودتها؟?
سبتمبر 4, 2023

غلاف زيت ذو قوة وصلابة عالية وطريقة إنتاجه

غلاف زيتي ذو قوة وصلابة عالية وطريقة إنتاجه

وصف

يعد غلاف الزيت ذو القوة والمتانة العالية مكونا حاسما في عمليات التنقيب عن النفط والغاز. إنه مصمم لتحمل الضغط العالي, المواد الكاشطة, والبيئات المسببة للتآكل, تصادف عادة في عمليات الحفر. غالبا ما يكون غلاف الزيت مصنوعا من الفولاذ ويجب أن يكون له خصائص محددة مثل القوة العالية, المتانة, و تآكل مقاومة.

طريقة الإنتاج

تتضمن طريقة الإنتاج عدة خطوات, بما في ذلك اختيار المواد, المعالجة الحرارية, تشكيل, والتفتيش.

1. اختيار المواد

عادة ما تكون المادة الأساسية للغلاف عبارة عن فولاذ كربوني عالي الجودة أو سبائك فولاذية. يتم اختيار المواد بناء على الظروف المتوقعة لعملية الحفر, مثل درجة الحرارة, الضغط, والبيئة المسببة للتآكل.

2. تشكيل

يتم تسخين الفولاذ إلى درجة حرارة معينة ثم تشكيله في أنابيب. وغالبا ما يتم ذلك عن طريق الدرفلة على الساخن, حيث يتم تمرير الفولاذ من خلال سلسلة من البكرات التي تشكله في شكل وحجم الأنبوب المطلوب. ثم يتم تبريد الأنابيب وتصلبها.

3. المعالجة بالحرارة

بالإضافة إلى ذلك, تخضع الأنابيب لعملية المعالجة الحرارية. يمكن أن يشمل ذلك التبريد والتلطيف, التي تستخدم لزيادة قوة وصلابة الفولاذ. يتضمن التبريد تسخين الفولاذ إلى أ درجة حرارة عالية ثم تبريده بسرعة, بينما يتضمن التقسية تسخين الفولاذ إلى درجة حرارة منخفضة ثم تبريده ببطء.

4. التفتيش والاختبار

أخيرا, يتم فحص الأنابيب واختبارها للتأكد من استيفائها للمعايير المطلوبة. يمكن أن يشمل ذلك عمليات الفحص البصري, اختبار الصلابة, والاختبار بالموجات فوق الصوتية. إذا اجتازت الأنابيب هذه الاختبارات, ثم تكون جاهزة للاستخدام كأغلفة زيتية.

هذا مخطط أساسي لكيفية إنتاج أغلفة الزيت عالية القوة والمتانة. يمكن أن تكون العمليات الفعلية أكثر تعقيدا ويمكن أن تختلف اعتمادا على المتطلبات المحددة للغلاف.

مزايا

  1. زيادة المتانة: تسمح القوة والمتانة العالية لأغلفة الزيت هذه بتحمل الضغط العالي والمواد الكاشطة, زيادة عمرها وتقليل الحاجة إلى البدائل.
  2. تحسين السلامة: تعمل هذه الخصائص أيضا على تحسين سلامة عمليات الحفر, لأنها تقلل من خطر فشل الغلاف, والتي يمكن أن تؤدي إلى حوادث كارثية.
  3. فعالة من حيث التكلفة: على الرغم من أن عملية الإنتاج قد تكون أكثر تعقيدا وتكلفة, يمكن أن تؤدي زيادة متانة وسلامة هذه الأغلفة إلى توفير كبير في التكاليف على المدى الطويل.

خاتمة

يعد إنتاج أغلفة الزيت ذات القوة والمتانة العالية جانبا مهما لضمان عمليات حفر آمنة وفعالة. في حين أن عملية الإنتاج يمكن أن تكون معقدة, الفوائد من حيث المتانة, أمان, وتوفير التكاليف يجعله استثمارا مفيدا.

ينتمي الاختراع إلى المجال التقني لتصنيع الأنابيب الفولاذية غير الملحومة في صناعة المعادن, ويتعلق على وجه الخصوص بغلاف نفطي ذو قوة وصلابة فائقة مناسبة للآبار العميقة أو الآبار فائقة العمق وطريقة إنتاجها..

تقنية الخلفية

مع زيادة عمق الحفر في حقول النفط والغاز, زيادة درجة الحرارة والضغط, لقد تغيرت البيئة الجيولوجية للغلاف البترولي المستخدم في رؤوس الآبار الثابتة بشكل كبير, كما تغيرت الظروف الميكانيكية المستخدمة وفقا لذلك. حمل البثق الخارجي الذي يتحمله والأحمال المحورية تزداد ارتفاعا وأعلى. تستخدم أغلفة الزيت عالية الجودة مثل V125 المحددة وفقا لمعيار معهد البترول الأمريكي بشكل عام سبائك الفولاذ من سلسلة Cr-Mo-V. بسبب الصهر المعقد, عمليات الدرفلة والمعالجة الحرارية لأغلفة الزيت من هذا النوع الفولاذي, تكوين سبيكة وعملية التصنيع ليست مناسبة. , سيؤدي إلى انخفاض قوة وصلابة غلاف الزيت, ولا يمكنها تحمل حمل البثق الخارجي والحمل المحوري الذي تسببه الآبار العميقة أو فائقة العمق, مما سيؤدي إلى تفاقم تلف وفشل غلاف الزيت, وسيؤدي تلف الغلاف وفشله بسهولة إلى فشل حفرة البئر. مشاكل معقدة مثل عدم الاستقرار, تلف الخزان, صعوبات الحفر والتدعيم, إلخ, تهديد خطير لسلامة عمليات حقول النفط, بل وتؤدي إلى خسائر اقتصادية كبيرة مثل حوادث تدمير الآبار. لذلك, يضع حقل النفط متطلبات أعلى على أداء غلاف الزيت.
في الوقت الحاضر, المشكلة التي يجب حلها لغلاف النفط للآبار العميقة أو العميقة للغاية هي مطابقة القوة الفائقة والمتانة العالية. لا يرتبط أداء غلاف الزيت عالي القوة والمتانة فقط بتكوين المواد المستخدمة, ولكن أيضا ترتبط ارتباطا وثيقا بطريقة التصنيع. كما نعلم جميعا, تعتمد صلابة تأثير الفولاذ فائق القوة على نقاء الفولاذ, تكوين وصقل الهيكل. تم اعتماد تقنية الصهر فائقة النقاء لتقليل محتوى الكبريت, عناصر شوائب الفوسفور والغازات في الفولاذ فائق القوة قدر الإمكان, وتقليل عدد الادراج, بحيث يمكن الحصول على صلابة تأثير مرضية. استخدام عملية المعالجة الحرارية المناسبة, يتم الحصول على البنية المجهرية التي تتميز بمارتينسيت اللوح فائق الدقة مثل المصفوفة ومرحلة الدكتايل الأوستينيت المشتتة في الفولاذ فائق القوة, ويتم الحصول عليها أثناء عملية الدرفلة والاستقامة حجم غلاف الزيت عالي الدقة وجودة السطح والضغط المتبقي المنخفض هي الطرق التقنية والفعالة الرئيسية لتحقيق غلاف زيت فائق القوة والمتانة.

ومع ذلك, تحتوي درجات الفولاذ الحالية المستخدمة في أغلفة الزيت على شوائب عالية مثل الكبريت والفوسفور, والهيكل المعدني يحتوي على شوائب قشاري. يؤدي التدفق غير المتكافئ للمعادن أثناء عملية الدرفلة إلى خواص ميكانيكية غير متسقة في الاتجاهين الأفقي والرأسي. علاوة على ذلك, في طريقة إنتاج غلاف الزيت الحالية, وسط التبريد في عملية المعالجة الحرارية هو الماء, وهو سهل التسبب في التشقق. في نفس الوقت, بسبب عملية الثقب والدحرجة غير المعقولة, عملية المعالجة الحرارية وطريقة الاستقامة, الأفضل قوة وصلابة مباراة الغلاف, وتسبب الإجهاد المتبقي المفرط, ودقة البعد الهندسي للغلاف ضعيفة, مما يؤثر بشكل مباشر على قدرة المنتج على مقاومة الانهيار.
محتويات الاختراع

الغرض من الاختراع هو التغلب على أوجه القصور في حالة التقنية الصناعية السابقة وتوفير غلاف نفطي بقوة وصلابة عالية يمكن أن تلبي متطلبات ظروف الإنتاج الموازية العميقة أو فائقة العمق في حقول النفط.

هدف آخر للاختراع الحالي هو توفير طريقة إنتاج غلاف زيت بقوة وصلابة عالية, التي يمكن أن تلبي شروط إنتاج الآبار العميقة أو الآبار العميقة جدا في حقول النفط.

يتحقق الاختراع الحالي من خلال المخطط التقني التالي:
غلاف زيت بقوة وصلابة عالية, تتميز في أن المكونات حسب نسبة الوزن هي: ج: 0.22-0.35%, الاشتراكية الدولية: 0.17-0.30%, يغطي الأسود الملحوم وغير الملحوم والساخن: 0.45-0.60%, الجمهورية التشيكية: 0.80-1.10%, مو: 0.70-1.10%, شركة: 0.015-0.040%, ني<0.20%, الاتحاد الجمركي<0.20%, V: 0.070-0.100%, ملحوظة:<0.050%, كما<0.0015%, ص<0.010%, S<0.003% , والميزان حديد.
دور عناصر صناعة السبائك الرئيسية هو:
ج: 0.22-0.35%. C هو عنصر تشكيل كربيد يمكن أن يزيد من قوة الفولاذ. إذا كان منخفضا جدا, التأثير غير واضح, وإذا كان مرتفعا جدا, سوف يقلل بشكل كبير من صلابة الفولاذ.
يغطي الأسود الملحوم وغير الملحوم والساخن: 0.45-0.60%, Mn هو عنصر تشكيل الأوستينيت, والتي يمكن أن تحسن صلابة الفولاذ, زيادة كمية الأوستينيت المحتفظ به في الفولاذ, وتؤثر على توحيد الهيكل المدلفن على الساخن.
الجمهورية التشيكية: 0.80-1.10%. يمكن للكروم تحسين الخواص الميكانيكية, مقاومة التآكل وصلابة الفولاذ, ولكن يمكن أن تزيد من هشاشة المزاج من الصلب.
V: 0.070-0.100%, يمكن صقل الحبوب, شكل كربيدات, وتحسين قوة وصلابة الفولاذ. ولكن عندما يصل المحتوى إلى مبلغ معين, الزيادة في تأثيره لن تكون واضحة. في نفس الوقت, لأن السعر مرتفع, يجب أن يكون مقدار الاستخدام محدودا.
مو: 0.70-1.10%, بشكل رئيسي من خلال تقوية الكربيد والمحلول الصلب لزيادة قوة الفولاذ, إذا كان المحتوى مرتفعا جدا, سيتم تقليل صلابة الفولاذ.
ملحوظة:<0.050 ينقي الحبوب بشكل أساسي ويحسن بشكل كبير من صلابة الفولاذ عالي القوة.
ني<0.20 يحسن بشكل أساسي قوة وصلابة الفولاذ, يحسن مقاومة التآكل للصلب, ويقلل من درجة حرارة الانتقال الهشة للصلب.
الاتحاد الجمركي<0.20, يمكن للنحاس الموجود في سبائك الصلب تحسين قوة الفولاذ ومقاومته للتآكل في الغلاف الجوي, الكثير من الإضافة ستجعل الفولاذ هشا, عموما ليس أكثر من 0.2%.

من أجل ضمان قوة ممتازة ومطابقة المتانة, تتكون طريقة إنتاج غلاف الزيت للاختراع الحالي من الخطوات التالية:
(1) صهر المكونات: يتم استخدام الحديد الإسفنجي والصلب الخردة كمواد خام لصناعة الصلب, ذاب في الفولاذ المصهور في فرن القوس الكهربائي (التعليم للجميع), ويتم الحصول على الفولاذ المصهور لتصنيع أغلفة الزيت بعد التكرير خارج الفرن (اذا) والفراغ (في دي) التفريغ التركيب حسب النسبة المئوية للوزن هو: ج: 0.22-0.35%, الاشتراكية الدولية: 0.17-0.30%, يغطي الأسود الملحوم وغير الملحوم والساخن: 0.45-0.60%, الجمهورية التشيكية: 0.80-1.10%, مو: 0.70-1.10%, شركة: 0.015-0.040%, ني< 0.20%, الاتحاد الجمركي<0.20%, V: 0.070-0.100%, ملحوظة:<0.050%, كما<0.0015%, ص<0.010%, S<0.003%, والميزان حديد.

(2) الصب المستمر والدرفلة: يتم صب الفولاذ المصهور عالي النقاء المذكور أعلاه باستمرار في قضبان مستديرة, ويتم تسخين البليت المصبوب المستمر المبرد في فرن تسخين حلقي. درجة حرارة فرن تسخين البليت الأنبوبي هي 1300-1320 ° C. , المتداول المستمر, تخفيض القطر الثابت, تبريد, والنشر; من بينها, درجة حرارة تمركز الحرارة هي 1260-1270 ° C, درجة حرارة ثقب الساخنة هي 1240-1250 ° C, درجة حرارة التدحرج المستمر هي 1070-1120 ° C, ودرجة حرارة تخفيض القطر الثابت هي 910-910 °C 930 °C.
الفرن الدائري:
أنبوب فارغ درجة حرارة التدفئة: 1280~ 1290 درجة مئوية, الفرق في درجة الحرارة المسموح بها: ±5 درجة مئوية.

عملية التثقيب:

يتم استخدام ثقب مخروطي ثلاثي الأسطوانات لتقليل إجهاد القص الثاقب لسبائك الصلب ومنع العيوب مثل الشقوق, قابلة للطي, والتفريغ على سطح الشعيرات الدموية. معدل استطالة الثقب هو 3.5-4.2, نسبة القطر إلى الجدار هي 20-28, معدل تمدد القطر أقل 35%, سرعة الخروج من آلة ثقب أقل من 0.9m / s, ومطلوب أن يكون تحمل قطر الأنبوب الدائري المستمر فارغا ≤±1.4٪ , التسامح البيضاوي ≤ 2.5%, لضمان الحجم الهندسي ودقة الشكل الشعري. درجة حرارة الثقب هي 1240-1250 °C.
عملية الدرفلة المستمرة:
الغرض من عملية الدرفلة المستمرة هو تقليل القطر, تمديد وتقليل جدار الأنبوب الشعري المنقول من عملية الثقب, وفي نفس الوقت تحسين خشونة الأسطح الداخلية والخارجية للأنبوب الفارغ وتحسين توحيد سمك الجدار.
أثناء التدحرج المستمر, السطح الداخلي للشعيرات الدموية ملامس للمغزل في الجزء العلوي من الممر, ولكن ليس في الجدار الجانبي. يتم تمديد المعدن الموجود أعلى الفتحة بسبب الضغط الخارجي للفة وضغط المغزل, ويتمدد في الاتجاه المحيطي بينما يمتد محوريا, بينما يتمدد المعدن الموجود على الجدار الجانبي للفتحة أيضا عندما يمتد المعدن الموجود أعلى الفتحة. يتم تمديده ويتقلص في المقابل في الاتجاه الطولي. التحكم في معدل التخفيض لكل عملية من عمليات الدرفلة المستمرة, بحيث تكون نسبة مساحة المقطع العرضي الفعالة للأنبوب الفارغ قبل وبعد التشوه في عملية الدرفلة المستمرة 2.8 إلى 6.5, وذلك لضمان أن طاقة التأثير الرأسي والأفقي لغلاف الزيت تميل إلى أن تكون متسقة. أقصى سرعة دخول للدرفلة المستمرة في حدود 1.5 م / ث, سرعة الخروج في حدود 3.5 م / ث, ونسبة مساحة المقطع العرضي للأنبوب الشعري إلى الأنبوب الفارغ تساوي تقريبا 3.7. درجة حرارة المتداول المستمر هي 1070 ~ 1120 °C.
عملية تخفيض القطر الثابت:
عملية التحجيم والتصغير هي عملية التدحرج المستمر للأجسام المجوفة. بالإضافة إلى دور التحجيم, كما يتطلب معدل تخفيض كبير, وعدد منصات العمل هو 24. أول, يتم تسخين أنابيب النفايات إلى 920 درجة مئوية إلى 1050 درجة مئوية في فرن إعادة التسخين ثم يتم إطلاقها. بعد قياس درجة حرارة السطح عند الخروج من طاولة الأسطوانة, يتم استخدام جهاز إزالة الترسبات المائية عالي الضغط 20MPa لإزالة أنابيب النفايات من وحدة الدرفلة المستمرة أثناء عملية الدرفلة. مِيزَان, ثم تدحرجت في مطحنة التحجيم والحد. درجة حرارة المتداول التحجيم هو 910-930 °C, تتراوح سرعة مدخل المتداول للتحجيم بين 0.5-1.4 م / ث, سرعة الخروج بين 0.51-7m / s, ونسبة مساحة المقطع العرضي الفعالة ضمن 1.5.
(3) المعالجة بالحرارة: تم اعتماد عملية المعالجة الحرارية للتبريد ثم التقسية للأنبوب الفارغ المذكور أعلاه.
عملية التبريد هي كما يلي: تسخين غلاف البترول إلى 940 درجة مئوية. إلى 920 درجة مئوية. وإبقائه دافئا 30 دقائق لتشكيل الأوستينيت بالكامل. وسط التبريد عبارة عن سائل تبريد زيتي لزيادة قوة وصلابة الفولاذ.
عملية التقسية هي كما يلي: درجة حرارة التقسية 640 درجة مئوية. إلى 660 درجة مئوية., الحفاظ على الحرارة ل 2 ساعات, يستخدم تبريد الهواء لتكرير حبيبات الكريستال, تجانس الهيكل, القضاء على الإجهاد الداخلي, وتحسين صلابة الفولاذ.
(4) يخضع أنبوب النفايات بعد المعالجة الحرارية المذكورة أعلاه لتحجيم الحرارة ومعالجة استقامة الحرارة, وأخيرا كشف الخلل للحصول على الغلاف البترولي النهائي.
من أجل تقليل الضغط المتبقي لغلاف الزيت, تقليل الإجهاد المتبقي الناجم عن التحجيم, تحسين حجم واستدارة غلاف الزيت, وتحسين الخواص الميكانيكية لغلاف الزيت, درجة حرارة التحجيم بين 550 و 600 °C خلال الفترة, سرعة مخرج التحجيم لأنبوب النفايات بين 1.2 و 2.4 م / ث.
في عملية الاستقامة الحرارية, الحد المرن تخفيض 1.55 إلى 1.75 مرات (الحد المرن هو نقطة البداية للتشوه البلاستيكي لسطح الأنبوب الفولاذي) ويتم اختيار درجة حرارة الاستقامة المناسبة لتقليل الضغط المتبقي الناتج عن عملية الاستقامة. تحسين استدارة واستقامة غلاف الزيت وتحسين أداء غلاف الزيت. درجة الحرارة المثلى التي يحددها الحساب النظري والتجربة هي 450-580 درجة مئوية, ولكن في العملية الفعلية, من أجل السلامة, درجة حرارة الاستقامة الحرارية بين 500 °C -540 °C.
من أجل تحسين أداء غلاف الزيت, تم إنشاء نطاق صارم للتحكم في الدقة الهندسية. الدقة الهندسية للغلاف تلبي المتطلبات التالية: خطأ القطر هو ±0.8٪ من حجم القطر, خطأ سمك الجدار هو ±8٪ من حجم سمك الجدار, والقطع الناقص خطأ استقامة نهاية الأنبوب هو ±0.5٪, خطأ الاستقامة في نهاية الأنبوب هو 1.5 مم / م, وخطأ استقامة جسم الأنبوب هو 1.0 مم / م.
يمكن أن يصل غلاف الزيت المصنوع بطريقة إنتاج الاختراع إلى درجة فولاذية V150. المؤشرات التي حققتها الخواص الميكانيكية لغلاف الزيت هي كما يلي:
مقاومة الخضوع: 1057~ 1210 ميجا باسكال
مقاومة الشد: ≥1180 ميجا باسكال
صلابة الصدمات: طاقة تأثير شاربي الطولية كاملة النطاق ≥ 80J
طاقة تأثير شاربي المستعرضة واسعة النطاق ≥ 75J
استطالة: ≥16٪
الأداء العام للغلاف (خذ φ244.48×15.11 كمثال)
قوة جسم الأنبوب المضادة للانهيار: ≥80 ميجا باسكال;
قوة الانزلاق: ≥2800 كيلو نيوتن;
قوة الخضوع في الأنبوب: ≥115 ميجا باسكال;
الإجهاد المتبقي: ≤ 200 ميجا باسكال.
الأبعاد الهندسية لغلاف الزيت;
نطاق القطر: 242.52مم ~ 246.43 مم;
خارج الاستدارة: ≤ 1.2 ملم;
سمك الجدار: -8.0%ر ~ 8.0٪ ر;
الاستقامة: نهاية الأنبوب 1.5 مم / م, جسم الأنبوب 1.0 مم / م.
الاختراع الحالي له التأثير التقني التالي:
1. النفط غلاف الأنابيب من الاختراع الحالي يعتمد نظام سبائك Cr-Ni-Mo-V المروي ودرجة الفولاذ المقسى, والتي يمكن أن تحصل على قدر معين من صلابة الأوستينيت المنتشرة على مصفوفة مارتينسيت اللوح متناهية الصغر بعد مرحلة المعالجة الحرارية, تحسين قوة وصلابة الفولاذ للتكيف مع تحمل حمل البثق الخارجي والحمل المحوري الناتج عن الآبار العميقة أو فائقة العمق.
2. في طريقة إنتاج الاختراع الحالي, من خلال الصياغة العقلانية لعمليات مثل الثقب والدحرجة, يمكن تكرير حبيبات الفولاذ البلورية إلى أقصى حد, ويمكن تجنب العيوب الهيكلية.
3. في طريقة إنتاج الاختراع الحالي, اختيار عملية المعالجة الحرارية معقول, ومن الممكن تكوين مارتينسيت اللوح دون الميكرون كمصفوفة, جسيم المرحلة الثانية على نطاق النانو كمرحلة تقوية هطول الأمطار وكمية معينة من الأوستينيت مع استقرار عالي. يضمن الهيكل المركب متعدد المراحل للمرحلة الصعبة قوة ممتازة ومطابقة المتانة.
4. في طريقة إنتاج الاختراع الحالي, تمت صياغة عملية الاستقامة الحرارية بشكل معقول, والتي يمكن أن تقلل من الضغط المتبقي للغلاف.
5. تمت صياغة نطاق صارم للتحكم في الدقة الهندسية, والتي يمكن أن تحسن أداء غلاف الزيت بتكلفة معقولة.
6. وسط التبريد في عملية المعالجة الحرارية للاختراع الحالي هو سائل تبريد زيتي, والتي يمكن أن تتجنب العيوب مثل الشقوق على سطح الأنبوب الفولاذي.
طرق مفصلة
سيتم وصف الاختراع الحالي بالتفصيل أدناه بالاقتران مع أمثلة محددة.
سيتم وصف الاختراع الحالي بالتفصيل أدناه من خلال أخذ إنتاج غلاف الزيت φ244.48×15.11 كمثال.
و الماء:
يتم استخدام الحديد الإسفنجي والصلب الخردة كمواد خام لصناعة الصلب, وصهر في الفولاذ المصهور في فرن القوس الكهربائي. بعد التكرير خارج الفرن والتفريغ الفراغي, مكونات الفولاذ المصهور لتصنيع غلاف البترول هي: ج: 0.22-0.35%, الاشتراكية الدولية: 0.17-0.30%, يغطي الأسود الملحوم وغير الملحوم والساخن: 0.45-0.60%, الجمهورية التشيكية: 0.80-1.10%, مو: 0.70-1.10%, شركة: 0.015-0.040%, ني<0.20%, الاتحاد الجمركي<0.20%, V: 0.070-0.100%, ملحوظة:<0.050%, كما<0.0015%, ص<0.010%, S<0.003%, والميزان حديد.
يتم صب الفولاذ المصهور أعلاه باستمرار في قضبان مستديرة. تسخين البليت الصب المستمر المبرد في فرن التسخين الدائري, درجة حرارة فرن تسخين البليت الأنابيب هي 1310 °C, بعد ذلك, توسيط, ثقب, المتداول المستمر, التحجيم والتصغير, تبريد, نشر; من بينها, تمركز الحرارة هو 1265 °C , درجة حرارة الثقب الساخن 1245 °C, درجة حرارة المتداول المستمر هي 1100 °C, ودرجة حرارة تخفيض القطر الثابت هي 920 °C. يتم تبريده بسرعة إلى 450 درجة مئوية عن طريق سرير التبريد وطريقة التبريد بالنفخ, والنشر. تم اعتماد عملية المعالجة الحرارية للتبريد ثم التقسية للأنبوب الفارغ أعلاه: التبريد عند 930 درجة مئوية (سائل التبريد الزيتي), هدأ عند 645 درجة مئوية. بعد تحجيم الحرارة عند 560 درجة مئوية, استقامة الحرارة عند 520 درجة مئوية, والكشف النهائي عن الخلل, يتم الحصول على غلاف الزيت النهائي.
في عملية ثقب, معدل الاستطالة هو 3.7, معدل تمدد القطر هو 28%, وسرعة خروج آلة الثقب هي 0.7 م / ث. في عملية التدحرج المستمر, نسبة مساحة المقطع العرضي الفعالة للأنبوب القاحل قبل وبعد التشوه المستمر المتداول هي 4.3, سرعة المدخل 1.2 م / ث, وسرعة الخروج 2.9 م / ث. في عملية القطر الثابت والمخفض, نسبة مساحة المقطع العرضي الفعالة هي 1.2, سرعة المدخل 0.9 م / ث, وسرعة الخروج 1.3 م / ث. سرعة خروج التحجيم للأنبوب الفارغ هي 1.8m / ثانية. في عملية الاستقامة الحرارية, معامل اختزال الاستقامة هو 1.6 أضعاف تخفيض الحد المرن.
يمكن أن تصل الخواص الميكانيكية لغلاف الزيت الناتج عن الطريقة المذكورة أعلاه إلى المؤشرات التالية:
مقاومة الخضوع: 1109الآلام والكروب الذهنية;
مقاومة الشد: 1213الآلام والكروب الذهنية;
صلابة الصدمات: طاقة تأثير شاربي طولية كاملة النطاق: 121ي;
طاقة تأثير شاربي الأفقية كاملة النطاق: 114ي;
استطالة: 17%.
الأداء العام للغلاف:
قوة انهيار الأنابيب: 93.1الآلام والكروب الذهنية;
قوة الانزلاق: 3208KN;
قوة الخضوع في الأنبوب: 130.6الآلام والكروب الذهنية;
الإجهاد المتبقي: 162.31الآلام والكروب الذهنية.
الأبعاد الهندسية لغلاف الزيت:
نطاق القطر: 245.90مم ~ 246.20 مم;
خارج الاستدارة: ≤0.6 ملم;
سمك الجدار: -4.5%ر ~ 7.0٪ ر;
الاستقامة: نهاية الأنابيب 1.2 مم / م, جسم الأنبوب 0.9 ‰.

يمكن أن يلبي غلاف الزيت المنتج من خلال تصميم النوع الفولاذي للاختراع والتحكم المعقول في ظروف العملية المختلفة متطلبات القوة والمتانة للآبار العميقة أو الآبار العميقة للغاية. التحكم في تشوه التدحرج والمعالجة الحرارية, الحصول على تأثيرات مثل تعزيز هطول الأمطار, صقل الحبوب وتعزيز التحول المرحلي, تحسين قوة وصلابة الفولاذ, وحل مشكلة التشققات السهلة في المعالجة الحرارية لأنابيب الصلب غير الملحومة. استخدام التحجيم الحراري وطرق معالجة الاستقامة الحرارية, يتم حل الضغط المتبقي المنخفض الذي تتطلبه الأنابيب الفولاذية غير الملحومة, والانحناء, تشوه بيضاوي الشكل, ويتم التحكم في دقة أبعاد الأنابيب الفولاذية غير الملحومة.

يشارك
0
إدارة
إدارة

الوظائف ذات الصلة

سبتمبر 20, 2023

لحام تراكب الأنابيب الفولاذية | أنابيب الكسوة


يوليو
سبتمبر 17, 2023

خط أنابيب الصلب l555m (اختراعات تكنولوجية جديدة) مع صلابة ممتازة في درجات الحرارة المنخفضة وطريقة التصنيع الخاصة بها


يوليو

خط أنابيب فولاذي API 5L X65

سبتمبر 14, 2023

أنابيب الصلب API 5L X65 ضد التآكل في مياه البحر دراسة مقارنة للسلوك


يوليو
سبتمبر 13, 2023

الاختلافات بين API 5L X80, X70, وخطوط الأنابيب L555M


يوليو
أنابيب الصلب API 5L X52 وA106

API 5L X52 وA106

سبتمبر 12, 2023

API 5L X52 وA106: استكشاف الاختلافات – التحليل المقارن


يوليو
API-5L-X80-PSL1-PIPIE LINE
يوليو 5, 2023

API 5L X80 الأنابيب | خسائر الإنتاج والمبيعات 1 , خسائر الإنتاج والمبيعات 2| فولاذ غير ملحوم وملحوم


يوليو
قد 1, 2023

35CrMo أنابيب الصلب غير الملحومة


يوليو
أبريل 7, 2023

عملية ونظام لتصنيع الأنابيب غير الملحومة المدرفلة على الساخن


يوليو
أبريل 7, 2023

ما هو الفرق بين أنابيب الصلب غير الملحومة المدرفلة على البارد والمدرفلة على الساخن ?


يوليو
شباط/فبراير 13, 2023

الفرق بين أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ A312 والأنابيب غير الملحومة TP304L?


يوليو
أغسطس 19, 2022

الاختلافات بين خصائص الدرجات المختلفة لأنابيب الصلب السبائكي, وحالات التطبيق


يوليو
يوليو 17, 2022

اختبار بالموجات فوق الصوتية لأنابيب فولاذية غير ملحومة مع مصفوفات


يوليو

التعليقات مغلقة.

المنتجات

  • تجهيزات الأنابيب
  • أوكتج
    • أنابيب & غلاف
    • أنبوب الحفر
    • الوزن الثقيل أنبوب الحفر & حفر طوق
  • خط الأنابيب
    • خط أنابيب مشترك
    • الخدمة الخاصة والمغلفة & أنابيب مبطنة
  • الأنابيب الهيكلي
    • جولة, ساحة & الأنابيب مستطيلة
    • الأنابيب المغلفنة
    • الأنابيب الأساسات & الحفر
  • أنابيب الضغط
    • غلاية, مبادل حراري, مكثف & أنبوب سخان السوبر
    • منخفض, المحيط وخدمة درجة حرارة عالية
  • أنبوب الهندسة
    • الخدمات الهندسية العامة
    • أنبوب الميكانيكية والدقة

اللغة

EnglishالعربيةFrançaisDeutschItalianoBahasa MelayuPortuguêsРусскийEspañolภาษาไทยTürkçeTiếng Việt
  • الفولاذ المقاوم للصدأ مبادل حراري يو الأنابيب
    سبتمبر 23, 2023
  • الأنابيب الفولاذية الحلزونية الملحومة – GOST 8696
    سبتمبر 23, 2023
  • لحام تراكب الأنابيب الفولاذية | أنابيب الكسوة
    سبتمبر 20, 2023
  • خط أنابيب الصلب l555m (اختراعات تكنولوجية جديدة) مع صلابة ممتازة في درجات الحرارة المنخفضة وطريقة التصنيع الخاصة بها
    سبتمبر 17, 2023
  • أنابيب الصلب API 5L X65 ضد التآكل في مياه البحر دراسة مقارنة للسلوك
    سبتمبر 14, 2023
  • يوليو 8, 2023

    إدارة وعلقت على ديفيرينتسي بين الأنابيب المتفجرات من مخلفات الحرب والأنابيب افو

  • يوليو 8, 2023

    إدارة وعلقت على الاختلافات بين N-80 والأنابيب غلاف L-80

العلامات

  • 10CrMo9-10
  • 16Mo3
  • 3pe
  • 3PE المغلفة الكربون الصلب الأنابيب
  • 3الأنابيب الفولاذية المغلفة PE
  • 3أنابيب PE
  • A106 gr.b
  • كما
  • أنبوب A179
  • A213
  • الفولاذ المقاوم للصدأ مبادل حراري يو الأنابيب
    سبتمبر 23, 2023
  • الأنابيب الفولاذية الحلزونية الملحومة – GOST 8696
    سبتمبر 23, 2023
  • لحام تراكب الأنابيب الفولاذية | أنابيب الكسوة
    سبتمبر 20, 2023

مدير

    مدير المشروع:ليزا تان
    +86-317-3736333
    abter2016@163.com
    خريطة الموقع

اللغة

EnglishالعربيةFrançaisDeutschItalianoBahasa MelayuPortuguêsРусскийEspañolภาษาไทยTürkçeTiếng Việt

اتصل بنا

    عنوان: 7ال الكلمة,مبنى شنغجي الدولي,طريق بكين,مقاطعة يون,مدينة تسانغتشو,مقاطعة خبي,الصين
    تل : 0086-317-3736333
    فاكس: 0086-317-2011165 
    البريد: abter2016@163.com

الكلمات الرئيسية

  • غلاف سلس API
  • أنابيب النفط غلاف
  • الأنابيب الفولاذية حقول النفط
  • أنبوب n80
  • en10217 المتفجرات من مخلفات الحرب
  • 3أنابيب الصلب pe
  • J55 غلاف سلس
  • أنبوب الحفر 5DP API
خبي أبتير الصلب الأنابيب المحدودة - البريد : Abter2016@163.com