
A691Gr2-1 / 4Tubo de aço de alta temperatura e alta pressão CrCL22
agosto 12, 2022
Diferenças entre as características de diferentes graus de tubos de aço de liga, e casos de aplicação
agosto 19, 2022O que é um tubo de aço A3
Em primeiro lugar, Tubo de aço A3 é o nome do passado, embora ainda esteja em uso, mas é limitado à linguagem falada, não é mais usado em documentos escritos, é um tubo de aço classe A, é um tubulação de aço carbono com baixo teor de carbono, dos quais a representa as propriedades mecânicas do tubo de aço, a3 é um grau no padrão de tubo de aço, que é o antigo padrão GB/T700. Os fabricantes deste tipo de tubos de aço garantem apenas as propriedades mecânicas e não garantem a composição química quando saem da fábrica, então os componentes de impureza, como S e P, podem ser um pouco mais, e seu teor de carbono é de cerca de 0.2%, que é aproximadamente equivalente ao Não. 20 tubulação de aço, que é comparável ao novo padrão Q235. Este tipo de tubo de aço é o mais utilizado, devido ao teor moderado de carbono, em termos de força, plasticidade e soldabilidade e outros aspectos do melhor ajuste, do desempenho abrangente é mais excelente. mas não há conceito do comprimento da régua em nosso país, o título de tubo de aço a3 não é mais usado nos materiais escritos agora, mas em pessoas que se acostumaram a usar o antigo padrão, eles ainda usam essa declaração no hábito, então muitas vezes tem gente nova que não entende o que o professor costuma dizer sobre o tubo de aço a3.
Introdução do tubo de aço Q235
O tubo de aço Q235 é um tipo de tubo de aço estrutural de carbono. Q representa o limite de escoamento deste material, e a 235 na parte de trás refere-se ao valor de rendimento deste material, que é em torno de 235MPa. Usualmente, o tubo de aço é usado diretamente sem tratamento térmico. Consiste no número Q+ + símbolo de grau de massa + símbolo do método de desaeração. Seu número de tubo de aço é coroado com “Q”, que representa o ponto de escoamento do tubo de aço, e o número depois dele representa o valor do ponto de rendimento, e a unidade é MPa, como Q235, que representa a tensão de escoamento (σs) de tubo de aço estrutural de carbono com uma tensão de escoamento de 235 MPa. Se necessário, o número do tubo pode ser seguido por um símbolo que indica o nível de qualidade e o método de desoxidação. Os símbolos de classe de qualidade são A, B, C, e D. Símbolo do método de desoxidação: F significa tubo de aço fervente; b significa tubo de aço semi-calmo: Z significa tubo de aço calmo; TZ significa um tubo de aço calmante especial, e o tubo de aço calmante pode ser desmarcado, isso é, Z e TZ podem ser desmarcados. Por exemplo, Q235-AF representa um tubo de aço de ebulição classe A.
Q235A, B, C, D Qual é a diferença
GB/T 700-2006 tubo de aço estrutural de carbono padrão Q235 de acordo com a qualidade metalúrgica é dividido em A, B, C, D quatro graus, a composição química de cada grau de tubo de aço é: Q235A, B, C, D quatro graus (GB/T 700-2006), por sua vez, a qualidade do grau A é ruim, A qualidade do grau D é a mais alta. O teor de enxofre de A, B, C e D diminui sequencialmente; O teor de fósforo de A e B é o mesmo, seguido pelo teor de fósforo de C, D teor de fósforo é pelo menos Q235A grau contém C 0.14-0.22% MN 0.30-0.65% Si ≤0,30% S ≤0,050 P ≤0,045Q235B contém C 0.12-0.20% MN 0.30-0.70% Si ≤0,30% S ≤0,045 P ≤0,045Q235C contém C ≤0,18% Mn 0.35-0.80% Si ≤0,30% S ≤0,040 P ≤0,040Q235D classe contém C ≤0,17% Mn 0.35-0.80% Si ≤0,30% S ≤0,035 P ≤0,035Q235A, Q235B, Q235C, Q235D Diferentes graus representam, principalmente a temperatura de impacto é diferente. A refere-se a não causar impacto, B está acima 20 graus, C está acima 0 graus, D-20 graus ou mais, A a E é diferente, referindo-se à diferença em seu desempenho da temperatura de impacto. Respectivamente: Classe Q235A, não é necessário para o teste de resistência ao impacto; Classe Q235B, é usado para temperatura normal (20 ° C) teste de resistência ao impacto; Classe Q235C, é para 0 °C teste de resistência ao impacto; Classe Q235D, é para -20 °C teste de resistência ao impacto.