Boru bağlantı gereksinimleri

Kaplin dikişsiz bir boru olmalıdır, ve çelik kalitesi, tipi ve ısıl işlem borununkiyle aynı olmalıdır. Kaplin elektrolizle kaplandığında, Hidrojen emilimini en aza indirmek için elektrokaplama işlemi kontrol edilmelidir..
yapısı Boru kancası olduğu: borunun ucu, konik bir diş ile kaplinin iç duvarına bağlanır, ve bağlantı gövdesinin ucu, aynı diş ve hatveye sahip düz bir diş ile boruya bağlanır.. Tek bir konik diş ile bağlanan borunun dış dişinin kökündeki stres konsantrasyonunu hafifletme özelliğine sahiptir., yorgunluk ve kırılmaya neden olmak kolay değildir, ve bağlantı etkisi iyidir. Petrol kuyusu boru dizilerinin kırılma kazalarının oluşmasını etkili bir şekilde önleyin.
Kaplinler, boru kaplinleri ve muhafaza kaplinleri olarak ikiye ayrılır.. Yaygın olarak kullanılan çelik kaliteleri J55'tir, K55, N80, L80, P110, vb.
Boru kaplinleri petrol kuyusu operasyonlarında önemli bir rol oynar. Kuyuları sığ ve sığ gaz oluşumlarından korumak için yağ muhafazası ile birlikte kullanılabilir., yanı sıra petrol ve gaz taşımacılığı ve petrol ve gaz kuyularının sondajı. Çökmeyi önlemek için kuyu başının ve diğer katmanların ağırlığını destekleyin. Ve kuyu oluşturulduktan sonra petrol kuyusunun açılmasını ve tüm petrol kuyusunun iyi durumda olmasını sağlamak, ve boru hattının kuyudan yüzeye petrol ve gaz pompalayabildiğini.
Petrol kuyusu operasyonlarının can damarı olarak, boru bağlantılarının nispeten yüksek kalite gereksinimleri vardır. Çünkü özel sebeplerden dolayı hasar görmüşse, doğrudan petrol kuyusunun üretimi düşürmesine neden olabilir, ve hatta keşif kuyusunun doğrudan hurdaya çıkarılmasına neden olur. bu nedenle, seçim için birçok gereksinim var, farklı jeolojik koşullara ve kuyu içi basıncına göre seçilmesi gereken. Seçerken ve satın alırken tavsiye edilir. Yağ Gövde ve boru kaplinler, normal şirketler tarafından üretilen ve birleşik gerilim stresi altında hala iyi durumda olan boru bağlantılarını seçmelisiniz., sıkıştırma, bükme, ve burulma. Ucuz olmaya çalışmayın. Çeşitli bölgelerin jeolojik koşulları farklı olsa da, Genel olarak, her bölgenin yeraltı stres durumu iyi değil. Bu yüzden iyi kaliteyi seçmek iyidir.
Boru bağlantısındaki kum tabakasının dikiş erozyonu nasıl azaltılır? Yüksek hassasiyetli damgalama teknolojisi kullanılabilir, ve filtre tüpünün yarık açıklığı yanda gösterilmiştir.. Boru bağlantı kovanının parçasının dış kuvvet tarafından sıkışmasına izin verin, sıkıştırılan kısım dış kuvvetin etkisinde kalacak şekilde, böylece boşluk azalır. Boru bağlantısının ek yerleri boru hattının eksenel yönü boyunca ise, düz dikiş kaynağı kullanılabilir.
K55 boru bağlantısının kalın duvarı nispeten kalındır, geleneksel haddeleme kullanarak, geçiş oranı sadece 54.17%, darbe geçiş oranı 43.06%, mühendislik yetenek indeksi CPL=0.1, darbe tokluğu standart gereksinimlerin etkisini karşılayamaz, ve gücü garanti edilemez, ve niteliksiz etki performansı hesapları 79.49% ilk kez kalifiye olmayan oranın, boru bağlantı performansının ilk kez nitelikli oranını etkileyen ana neden olarak belirlenebilir. Sonuçlar, kalın duvarlı K55 boru bağlantısının genellikle düşük darbe değerinin etkisi altında bulunduğunu göstermektedir., istikrarsızlık ve diğer sorunlar.
Çeşitli özelliklere sahip boru bağlantı borusunun deformasyon sıcaklığının takip analizi sayesinde, ısıtma sıcaklığının çok yüksek olduğu bulundu, çelik borunun sürekli haddelemeden önceki sıcaklığı çok yüksek, ısıtma deliği deliklidir, deliğin sürekli haddeleme sıcaklığı daha yüksektir, ve çelik boru haddelemeden önce uzun süre çapta kalır. İçinde Yüksek sıcaklık sahne, haddelemeden sonra birden çok kez yeniden kristalleştirilen taneler tekrar büyür. Tahıllar büyüdükçe, çelik borunun mekanik özellikleri bozulur. bu nedenle, TMCP teknolojisi, K55 boru bağlantı borusunun yuvarlanmasını kontrol etmek için kullanılır, ve deformasyon sıcaklığı, son haddeleme sıcaklığı, sürekli haddelemenin soğutma suyu hacmi ve ısıtma sıcaklığı dikey deneylerle bilimsel olarak seçilir.
K55 boru bağlantısının daha kontrollü yuvarlanmasını ve soğutulmasını sağlamak için, haddeleme işleminin operatör kontrolünü kolaylaştırmak için, yağ muhafazası, çelik borunun soğutma hızını kontrol etme kabiliyetini daha da artırmak için modifiye edilmiştir.. Boru bağlantı borusunun akma dayanımını sağlama öncülüğünde, tokluk istikrarlı bir şekilde iyileştirildi.
Petrol kuyusu borularının hizmet ömrünü artırmak ve maliyetleri azaltmak için, petrol sahaları, petrol kuyusu borularının tekrar tekrar kullanılmasını gerektirir, özellikle petrol borularının daha sık kullanılması için. Bu, petrol borularının iyi yapışma önleyici performansı için gereksinimleri ortaya koymaktadır.. Çünkü boru sıkışmışsa, dişli bağlantının bütünlüğü bozulacak. Sürekli kullanım, dişli bağlantıda sızıntıya neden olabilir, azaltılmış bağlantı gücü, ve kuyudan düşme gibi ciddi kazalar, petrolde büyük ekonomik kayıplara neden olacak. API standardı, borunun bükülüp açılabilmesini gerektirir 6 yapışmadan zamanlar. Her petrol sahasının kuyu koşulları farklı olsa da, makyaj koşulları (makyaj araçları, makyaj tork ve hız kontrolü, vb.) boru aşağı indiğinde kuyu da farklıdır, ve boruların yapım ve kopma sayısı için gereksinimler farklıdır. ancak, tüm petrol sahaları, temel olarak, boruların açma sayısının birden fazlasına ulaşmasını gerektirir. 10 zamanlar, ve hatta bazı petrol sahaları 30 zamanlar. Yerli petrol sahalarının ve ilgili departmanların araştırma sonuçları, yerli petrol kuyusu borularının genellikle düşük yapışma önleyici performans sorununa sahip olduğunu göstermektedir., İthal petrol kuyusu borularının yapışma önleyici performansı, yerli petrol kuyusu borularından önemli ölçüde daha iyidir. Sadece ev tipi boruların sabitlenmesi kolay değildir, ancak iç kasanın sabitlenmesi de kolaydır; sadece dikişsiz boruların sabitlenmesi kolay değildir, ancak yağ kaynaklı boruların sabitlenmesi de kolaydır, bu da yerli petrol kuyusu boru üreticilerinin diş bağlama sorununu temelden çözmediğini gösteriyor..
Dişli bağlantı elemanlarını etkileyen birçok faktör vardır.. Son günlerde, yerli üreticiler, birden fazla kaynaktan bağlantı elemanları sorununu inceledi, diş toleranslarını ayarlamak gibi, petrol kuyusu borularının yapışma önleyici performansını iyileştirmenin yollarını bulmak için diş profilini ve diş mumunu ve diğer yöntemleri geliştirmek. bu sayfada, kaplinin yapışma önleyici performansının iyileştirilmesinde farklı yüzey işleme yöntemlerinin etkisinin karşılaştırmalı testi yoluyla, kuplaj yüzeyi için daha iyi bir tedavi yöntemi arar.
Genellikle düşük sertliğe sahip yüzey işleme yönteminin daha yüksek aşınma direncine sahip olduğuna inanılmaktadır.. Kaplamanın düşük sertliği, yağlayıcı rolüne elverişli olduğundan. Çelik alt tabakaya zarar vermeden. Boru bağlantısı tekrar tekrar bükülüp açıldığı zaman. Kaplama kolayca çizilir, özellikle yüksek hız koşullarında, ağır yük, vb., kaplamanın çatlaması kolaydır. Bakır kaplama tabakası iyi tokluğa ve sünekliğe sahip olduğundan, ve çelik matris ile iyi yapışma kuvveti, burkulma işlemi sırasında bakır tabakanın çatlamasına ve soyulmasına neden olmak kolay değildir..
Hortum dişinin sıkı geçme özelliği, vidayı açma işlemi sırasında ipliğin saate temas etmesini sağlar ve sürtünme ısısı üretir.. Özellikle, vidalama torku ne kadar büyükse, daha fazla ısı üretilir. bu nedenle, sürtünme ipliğin saatle temas etmesine ve yüksek sıcaklık üretmesine neden olur. Bakır kaplama tabakasının yüksek erime noktası nedeniyle, sürtünme ısısı kaplama tabakasının erimesine neden olmaz. bu nedenle, kaplamanın bütünlüğü bozulmaz, ancak yağlayıcı bir film olarak rol oynamaya devam ediyor.
Sadece bakır kaplı bağlantı işlemi, yüksek erime noktası ve düşük sertlik özelliklerine sahiptir.. Bakır kaplama, bağlantı yüzeyinin yapışma önleyici performansını geliştirmek için pratik ve etkili bir yöntemdir.. Fosfat kaplı kenevir, petrol kuyusu boru bağlantılarının diş yüzeyini işlemek için kullanılır.. Manganez fosfat kaplamanın aşınma direnci çinko fosfat kaplamadan daha iyidir, ve film kalınlığının arttırılması zor olan ince çinko fosfat kaplama, daha düşük aşınma direncine sahiptir.. ancak, manganez fosfatlama, hidrojen gevrekliği ve zayıf proses çalışabilirliği sorunlarına sahiptir. Fosfatlama işleminin aşınma direnci zayıf, ve kalite kontrolünün garanti edilmesi daha zordur.