อะไรคือความเสี่ยงของก๊าซธรรมชาติก่อสร้างท่อ?

นามธรรม: การก่อสร้างก๊าซธรรมชาติขนส่งทางไกล ไปป์ไลน์ ระบบคือการบรรลุวัตถุประสงค์ของการขนส่งทางท่อทางไกลของก๊าซธรรมชาติ, เพื่อให้ผู้ใช้ตามแนวสามารถรับปริมาณก๊าซที่จำเป็นในการตอบสนองความต้องการของผู้ใช้.

การก่อสร้างทางไกลระบบการขนส่งระบบท่อส่งก๊าซธรรมชาติเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของทางไกลท่อขนส่งก๊าซธรรมชาติ, เพื่อให้ผู้ใช้ตามแนวสามารถรับปริมาณก๊าซที่จำเป็นในการตอบสนองความต้องการของผู้ใช้. ขั้นตอนในการก่อสร้างท่อมีความซับซ้อน. ระบบท่อทางไกลถูกฝังอยู่โดยทั่วไปท่อ. ร่องลึกท่อจะต้องมีการขุด. สำหรับระบบท่อพิเศษเช่นแม่น้ำและพื้นที่ที่อยู่อาศัย, การออกแบบการเพิ่มประสิทธิภาพเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของการก่อสร้างท่อและขยายการใช้งานท่อ. คาดหวังในชีวิตเพื่อให้แน่ใจว่าการจัดส่งที่ปลอดภัยและราบรื่นของก๊าซธรรมชาติ. เทคโนโลยีที่สำคัญคือมาตรการทางเทคนิคการเชื่อมของท่อ. ตามระยะทางลำเลียงของท่อทางไกล, เชื่อมรูปแบบท่อระบบไฮโดรลิกอย่างต่อเนื่องเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของการก่อสร้างเชื่อม, และคุณภาพการเชื่อมมีการตรวจสอบเพื่อหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องเชื่อม. การออกแบบป้องกัน cathodic ระบบท่อจะดำเนินการเพื่อลด การกร่อน ของท่อ. ตามความต้องการของภาพวาดการออกแบบ, วาล์วท่อ, ข้อศอกและอุปกรณ์อื่น ๆ มีการเชื่อมต่อที่จะตระหนักถึงผลกระทบของการกระจายและตอบสนองความต้องการของทางไกลท่อขนส่งก๊าซธรรมชาติ.

การระบุความเสี่ยงของทางไกลระบบท่อส่งก๊าซธรรมชาติ

(1) ธรรมชาติของการขนส่งของก๊าซธรรมชาติ.

ความเสี่ยงที่เราหมายถึงหมายถึงการรวมกันของความเป็นไปได้และผลกระทบของเหตุการณ์อันตรายที่เฉพาะเจาะจง. สาเหตุและรูปแบบของอันตรายอันตรายที่มีการระบุถึงการชี้บ่งอันตราย, และมาตรการการป้องกันและการควบคุมที่เหมาะสมเป็นสูตรที่เป็นไปตามธรรมชาติ. สื่อการขนส่งทางท่อก๊าซธรรมชาติ. องค์ประกอบหลักของก๊าซธรรมชาติเป็นก๊าซมีเทน, ซึ่งเป็นสารไวไฟ. เมื่อการรั่วไหลของท่อ, มันจะแพร่กระจายอย่างรวดเร็วและง่ายดายทำให้เกิดการระเบิดและการเผาไหม้. เมื่อเนื้อหาก๊าซธรรมชาติของอากาศถึงสัดส่วนบาง, มันจะระเบิดในกองไฟ, ก่อให้เกิดการบาดเจ็บล้มตายและสูญเสียทรัพย์สิน.

(2) เป็นความเสี่ยงหลักของการก่อสร้างอะไร?

เป็นครั้งแรก, ภัยพิบัติทางธรรมชาติที่ไม่อาจต้านทานเกิดขึ้น. ก๊าซธรรมชาติพบการเกิดแผ่นดินไหว, ดินโคลนถล่ม, น้ำแข็ง, น้ำท่วม, แผ่นดินถล่ม, ฯลฯ. ในระหว่างขั้นตอนการขนส่ง, ซึ่งความเสียหายที่ร่างกายของท่อส่งก๊าซธรรมชาติ, ก่อให้เกิดท่อที่จะทำลายหรือได้รับความเสียหาย, ผลในการรั่วไหลของก๊าซธรรมชาติ. อันตรายนี้เป็นอย่างมากและคาดเดาไม่ได้. เราจำเป็นต้องเข้าใจสภาพธรรมชาติในท้องถิ่นและสภาพอากาศในการก่อสร้างและการดำเนินงานระบบท่อส่ง, และคุ้นเคยกับลักษณะของพืชในดิน, สิ่งอำนวยความสะดวกการป้องกันน้ำ, การเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศ, และลดผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ.

ที่สอง, ความเสียหายของบุคคลที่สาม, ที่มนุษย์สร้างขึ้นทำลายหมดสติ, โจรกรรม, ใกล้ไฟ, ก่อสร้างที่ผิดกฎหมาย, การโจมตีของผู้ก่อการร้ายและอุบัติเหตุท่ออื่น ๆ. โดยการสังเกตและการผลิตที่อยู่อาศัยสภาพแวดล้อมรอบสถานีและสายเพื่อตรวจสอบว่ามีปัจจัยเสี่ยงที่เป็นอันตรายต่อสถานีและสาย.

ที่สามคือการดำเนินการที่ผิดกฎหมาย. เนื่องจากลักษณะของการก่อสร้างท่อ, มีความเสี่ยงสูงเช่นพื้นที่ จำกัด, งานขุดค้น, การดำเนินงานระดับสูง, การดำเนินการยกโทรศัพท์มือถือ, เปิดท่อ, การใช้พลังงานชั่วคราว, ทำงานร้อน, ฯลฯ, เนื่องจากลักษณะของการก่อสร้างสนาม, ผลกระทบของสภาพภูมิอากาศที่แตกต่างกันมากและสภาพทางธรณีวิทยาที่ซับซ้อนเกี่ยวกับความปลอดภัยอยู่เกือบตลอดเวลาในปัจจุบัน. การละเมิดกฎระเบียบและการดำเนินงานที่ผิดกฎหมายของบุคลากรที่อาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุที่สำคัญในท่อและสถานี. ผ่านความปลอดภัยกฎการผลิตและกฎระเบียบเพื่อตรวจสอบว่ามีอันตรายในพฤติกรรมการดำเนินงานต่างๆ.

ที่สี่, การกร่อน, การกัดกร่อนของท่อ, อุปกรณ์, และการติดตั้งในสภาพแวดล้อมที่อาจก่อให้เกิดการรั่วไหลขนาดใหญ่ของระบบท่อส่งก๊าซธรรมชาติ, สถานีก๊าซธรรมชาติ, และไฟไหม้และการระเบิดเกิดอุบัติเหตุ. ตรวจสอบความเสี่ยงของอันตรายที่อาจเกิดได้โดยการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอความหนาของผนังของอุปกรณ์ภาชนะรับความดันและท่อและการกัดกร่อนภายนอกของอุปกรณ์.