ความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับท่อส่งน้ำมัน

ความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับท่อส่งน้ำมัน
1. คำอธิบายข้อกำหนดพิเศษที่เกี่ยวข้องกับท่อส่งปิโตรเลียม
API: ย่อมาจาก American Petroleum Institute ในภาษาอังกฤษ, และภาษาจีน แปลว่า American Petroleum Institute.
สตง: เป็นคำย่อของ Oil Country Tubular Goods ในภาษาอังกฤษ, ซึ่งหมายถึงท่อน้ำมันพิเศษในภาษาจีน, รวมถึงผลิตภัณฑ์ปลอกน้ำมัน, เจาะท่อ, เจาะคอ, คลัป, ข้อสั้น, ฯลฯ. ตามสถิติ, สำหรับการเจาะทุกๆ 1 เมตร, ต้องใช้ท่อบ่อน้ำมันประมาณ 62 กก., รวมปลอก 48 กก., 10กิโลกรัมของท่อ, 3กิโลกรัมของท่อเจาะ, และปลอกคอเจาะ 0.5 กก..
ท่อ: ท่อที่ใช้ในบ่อน้ำมันเพื่อการผลิตน้ำมัน, การผลิตก๊าซ, การฉีดน้ำและการแตกร้าวของกรด.
เคส: ท่อที่ใช้วางแนวหลุมเจาะจากพื้นผิวดินเพื่อป้องกันไม่ให้ผนังบ่อพัง.
เจาะท่อ: ท่อที่ใช้ในบ่อเจาะ.
สายท่อ: ท่อที่ใช้ในการขนส่งน้ำมันและก๊าซ.
คลัป: ใช้เชื่อมต่อท่อเกลียวสองท่อและตัวทรงกระบอกกับเกลียวภายใน.
วัสดุเชื่อมต่อ: ท่อที่ใช้ทำข้อต่อ.
เธรด API: เธรดไปป์ที่ระบุในมาตรฐาน API 5B, รวมทั้งท่อเกลียวกลม, ปลอกเกลียวกลม, ปลอกเกลียวยาว, ปลอกเกลียวค้ำยัน, เกลียวท่อ, ฯลฯ.
หัวเข็มขัดพิเศษ: หัวเข็มขัดเกลียวแบบ non-API พร้อมประสิทธิภาพการซีลพิเศษ, ประสิทธิภาพการเชื่อมต่อและคุณสมบัติอื่นๆ.
ความล้มเหลว: การเสียรูป, แตกหัก, ความเสียหายของพื้นผิวและการสูญเสียการทำงานเดิมภายใต้เงื่อนไขการบริการเฉพาะ. รูปแบบหลักของความล้มเหลวของท่อและปลอกหุ้มคือ: ล่มสลาย, เลื่อนหลุด, แตก, การรั่วไหล, การกร่อน, การยึดเกาะ, สวมใส่และอื่นๆ.

2. มาตรฐานที่เกี่ยวข้องกับปิโตรเลียม
API 5CT: ข้อกำหนดสำหรับปลอกและท่อ
เอพีไอ 5D: ข้อกำหนดท่อเจาะ
API 5L: ข้อกำหนดสำหรับท่อสาย
API 5B: ข้อกำหนดสำหรับการประมวลผล, การวัดและการตรวจสอบปลอกหุ้ม, เกลียวท่อและท่อร้อยสาย
GB/T 9711.1: เงื่อนไขการส่งมอบทางเทคนิคของท่อเหล็กสำหรับอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ Part 1: ท่อเหล็กเกรดเอ
GB/T 9711.2: เงื่อนไขการส่งมอบทางเทคนิคของท่อเหล็กสำหรับอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ Part 2: ท่อเหล็กเกรดบี
GB/T 9711.3: เงื่อนไขการส่งมอบทางเทคนิคของท่อเหล็กสำหรับอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ Part 3: ท่อเหล็กเกรด C.

3. ค่าที่แปลงระหว่างระบบภาษาอังกฤษและระบบเมตริก
1 นิ้ว (ใน) = 25.4 มิลลิเมตร (มม.)
1 เท้า (ฟุต) = 0.3048 เมตร (ม)
1 ตารางนิ้ว (sp.in) = 645.16 ตารางมิลลิเมตร (mm2)
1 ปอนด์ (ปอนด์) = 0.45359 กิโลกรัม (กก.)
1 ปอนด์ต่อฟุต (ปอนด์/ฟุต) = 1.4882 กิโลกรัมต่อเมตร (กก./ม.)
1 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) = 6.895 กิโลปาสกาล (กิโลปาสคาล)
=0.006895 เมกะปาสกาล (Mpa)
1 เท้าปอนด์ (ft-lb) = 1.3558 จูลส์ (เจ)

4. การจำแนกประเภทของท่อ
ท่อแบ่งออกเป็นท่อแบน (นูสกิน), ท่อหนา (สหภาพยุโรป) และท่อร่วมแบบอินทิเกรต. ท่อแบนหมายความว่าปลายท่อถูกเกลียวโดยตรงและติดตั้งด้วยคัปปลิ้งโดยไม่ทำให้หนาขึ้น. ท่อที่หนาขึ้นหมายความว่าหลังจากที่ปลายท่อทั้งสองข้างหนาขึ้นด้านนอก, พวกเขาจะเกลียวและติดตั้งข้อต่อ. Integral joint tubing หมายถึง ปลายด้านหนึ่งสอดผ่านเกลียวนอกของรถที่หนาด้านใน, ปลายอีกด้านสอดผ่านเกลียวในรถหนาด้านนอก, และเชื่อมต่อโดยตรงโดยไม่ต้องมีคัปปลิ้ง.

5. บทบาทของท่อ
① การสกัดน้ำมันและก๊าซ: หลังจากที่บ่อน้ำมันและก๊าซสร้างเสร็จแล้วและทำการประสาน, ท่อน้ำมันวางอยู่ในปลอกชั้นน้ำมันเพื่อแยกน้ำมันและก๊าซออกสู่พื้นผิว.
② การฉีดน้ำ: เมื่อแรงดันในหลุมเจาะไม่เพียงพอ, น้ำถูกฉีดเข้าไปในบ่อน้ำผ่านท่อ.
③ การฉีดไอน้ำ: ในกระบวนการนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่ของน้ำมันหนัก, ควรใช้ท่อฉนวนกันความร้อนเพื่อฉีดไอน้ำเข้าไปในบ่อ.
④ การทำให้เป็นกรดและการแตกร้าว: ในระยะหลังของการขุดเจาะบ่อน้ำมันหรือเพื่อเพิ่มการผลิตบ่อน้ำมันและบ่อก๊าซ, จำเป็นต้องป้อนสื่อการทำให้เป็นกรดและการแตกร้าวหรือการทำให้แข็งตัวในชั้นน้ำมันและก๊าซ, และสื่อและการแข็งตัวถูกลำเลียงผ่านท่อ.

6. ท่อเหล็กเกรด
เกรดท่อเหล็กคือ: H40, J55, N80, L80, C90, T95, P110.
N80 แบ่งออกเป็น N80-1 และ N80Q. ความคล้ายคลึงกันระหว่างทั้งสองคือประสิทธิภาพแรงดึงเท่ากัน, และความแตกต่างระหว่างทั้งสองคือความแตกต่างในสถานะการจัดส่งและประสิทธิภาพการกระแทก. N80-1 ถูกส่งในสถานะปกติหรือเมื่ออุณหภูมิการกลิ้งสุดท้ายมากกว่าค่าวิกฤต เมื่ออุณหภูมิเป็น Ar3 และความตึงจะลดลงหลังจากการระบายความร้อนด้วยอากาศ, การทำให้เป็นมาตรฐานสามารถถูกแทนที่ด้วยการรีดร้อน, และไม่จำเป็นต้องตรวจสอบพลังงานกระแทกและแบบไม่ทำลาย; N80Q ต้องดับและอารมณ์ (ดับและอารมณ์) การรักษาความร้อน, และพลังงานกระแทกควรเป็นไปตามข้อกำหนดของ API 5CT, และควรทำการตรวจสอบแบบไม่ทำลาย.
L80 แบ่งออกเป็น L80-1, L80-9Cr และ L80-13Cr. คุณสมบัติทางกลและสถานะการจัดส่งเหมือนกัน. ความแตกต่างอยู่ที่การใช้งาน, ความยากในการผลิตและราคา. L80-1 เป็นชนิดทั่วไป, และ L80-9Cr และ L80-13Cr เป็นท่อต้านทานการกัดกร่อนสูง, ซึ่งผลิตยากและมีราคาแพง, และมักใช้ในบ่อน้ำมันกัดกร่อนหนัก.
C90 และ T95 แบ่งออกเป็นประเภท 1 และพิมพ์ 2, คือ C90-1, C90-2 และ T95-1, T95-2.