Le processus de fabrication et la vulgarisation et l'application de tuyaux à paroi épaisse

Laminé à chaud
(Extrudé tuyau en acier sans soudure): billette de tube rond → chauffage → perçage → laminage croisé à trois rouleaux, laminage ou extrusion en continu → décapage → encollage (ou réduire) → refroidissement → redressage → essai hydraulique (ou la détection de défauts) →Marquage→Entreposage
La matière première pour le laminage de tubes sans soudure est des ébauches de tubes ronds. Les ébauches de tubes ronds sont coupées par une machine de découpe en une billette d'une longueur d'environ 1 mètre, puis envoyé au four pour chauffage via une bande transporteuse. La billette est introduite dans le four et chauffée à une température d'environ 1200°C. Le carburant est de l'hydrogène ou de l'acétylène. Le contrôle de la température dans le four est un enjeu clé. Une fois le tube rond sorti du four, il doit être percé à travers une poinçonneuse à pression. Généralement, la perceuse la plus courante est la perceuse à rouleaux coniques. Ce type de machine de perçage a une efficacité de production élevée, bonne qualité de produit, expansion de grand diamètre de perforation, et peut porter une variété de types d'acier. Après le perçage, la billette de tube rond est successivement laminée en croix, laminé en continu ou extrudé par trois rouleaux. Après avoir pressé, retirer le tube et calibrer. La machine de dimensionnement utilise un foret conique pour tourner à grande vitesse dans l'ébauche en acier afin de percer des trous pour former un tuyau en acier. Le diamètre intérieur du tube en acier est déterminé par la longueur du diamètre extérieur du foret de la machine de dimensionnement. Une fois le tuyau en acier dimensionné, il pénètre dans la tour de refroidissement et est refroidi par pulvérisation d'eau. Une fois le tube en acier refroidi, il sera redressé. Après lissage, le tuyau en acier est envoyé au détecteur de défauts métalliques (ou test hydraulique) par la bande transporteuse pour la détection des défauts internes. S'il y a des fissures, bulles, etc. à l'intérieur du tube en acier, il sera détecté. Après l'inspection de la qualité des tuyaux en acier, une sélection manuelle stricte est requise. Après l'inspection de la qualité du tube en acier, peindre le numéro de série, spécification, numéro de lot de fabrication, etc. avec de la peinture. Il est hissé dans l'entrepôt par une grue.
Tiré de froid
Pipe en acier sans soudure: ébauche de tube rond → chauffage → perçage → tête → recuit → décapage → huilage (placage de cuivre) → étirage à froid multi-passes (laminage à froid) → tube à billettes → traitement thermique → redressage → essai hydraulique (détection de défauts) →Marquage→Entreposage.
Promotion des candidatures
Les fabricants étrangers de traitement thermique attachent une grande importance au refroidissement pendant le processus de traitement thermique. Selon les exigences techniques et de processus des tuyaux en acier allié de construction 12Cr1MoV, refroidissement lent, trempe à l'huile, trempe au gaz unique, etc. peut être emporté. Le refroidissement rapide par circulation atmosphérique utilise une injection de gaz à haute pression dans la chambre de refroidissement, et l'ordinateur contrôle le débit et les changements de débit pour atteindre le taux de refroidissement dans un délai spécifique, afin d'obtenir la courbe de refroidissement requise pendant le processus de traitement thermique et d'assurer la qualité du traitement thermique du tuyau en acier allié structurel 12Cr1MoV. Autrefois, le gaz de trempe refroidi par le procédé de trempe gazeuse est de l'azote, hélium, etc. Maintenant, le tuyau en acier allié structurel 12Cr1MoV est refroidi très rapidement avec une forte injection d'air. Après trempe, il n'y a qu'un film d'oxyde très mince sur la surface, qui est blanc cassé, 12Cr1MoV La couleur du tuyau en acier allié structurel est toujours belle, et une grande quantité d'azote et de gaz inerte sont économisés, ce qui réduit encore le coût du traitement thermique.
La combinaison de la cémentation sous vide à basse pression et de la trempe au gaz haute pression est un processus de trempe par cémentation avancé aujourd'hui. Il a une vitesse de carburation rapide, excellente structure en carbure, petites fissures et déformations de trempe, matières premières d'agent d'économie d'énergie et de cémentation, les tuyaux en acier allié structurel de cémentation 12Cr1MoV ont une bonne qualité de surface et sont propices à la protection de l'environnement.
Équipement de traitement thermique
Refroidissement par ventilateur, refroidissement de l'échangeur de chaleur, refroidissement du réservoir d'huile de trempe et autres dispositifs de refroidissement adoptent tous un auto-refroidissement scellé à l'huile, qui remplace complètement le système de circulation refroidi à l'eau, et l'ensemble du four de traitement thermique ne nécessite aucune eau de refroidissement. Par exemple, refroidissement par ventilateur de circulation d'air chaud: remplacer les tuyaux d'entrée et de sortie de la chemise de refroidissement par eau d'origine par des tuyaux d'huile, et placez un petit réservoir d'huile d'un diamètre de 102 mm près du ventilateur. Le système de refroidissement d'huile est entièrement fermé. Lorsque le roulement du ventilateur chauffe, la proportion d'huile chauffée est faible. , Flotter naturellement vers le haut, faire circuler l'huile naturellement. En cas de stockage de petits réservoirs d'huile et de dissipation naturelle de la chaleur, l'huile chaude est ajoutée à la circulation après avoir été refroidie, de manière à remplacer complètement le refroidissement par eau sans consommer de carburant et ne nécessitant aucune alimentation. L'eau dans l'échangeur de chaleur à plaques du réservoir d'huile de trempe est remplacée par de l'huile de refroidissement. L'huile de refroidissement est chauffée par l'échange thermique de l'huile chaude. Le changement de la densité de l'huile fait circuler l'huile de refroidissement elle-même. Il peut obtenir l'effet d'un refroidissement complet de l'huile et économiser beaucoup d'eau de refroidissement.
Four de nitruration
La société allemande Ipsen a appliqué des sondes à hydrogène et les technologies correspondantes pour mesurer et contrôler le potentiel d'azote dans le four de nitruration, de manière à ajuster et contrôler l'atmosphère du four de nitruration et réaliser la modernisation du four de nitruration.
Tube radiant à gaz
Utiliser le gaz naturel pour le chauffage. La technologie et les équipements de chauffage au gaz sont très matures en Europe. Les brûleurs à gaz naturel ont une série standard, qui sont fabriqués et fournis par des usines de brûleurs professionnels. Le tube intérieur du tube radiant à gaz est remplacé par de la céramique en acier inoxydable pour prolonger la durée de vie et augmenter la puissance. Le chauffage au gaz naturel améliore l'utilisation de l'énergie et réduit les coûts de production.